自进入x月份以来 , 我车间坚持以创和谐、创优质、保春运、保畅通为主要目标 , 始终把春运安全作为重要任务 , 在行车和劳动人身安全上盯关键、抓重点 , 经过一个月的努力 , 使安全工作的各项方面取得了满意的效果 。这个月安全工作的基本情况是:
1、更换和重点整治了一些伤损设备 , 消除了设备隐患 。
节前 , 在新下陆站、大冶站、黄石西站进行岔心焊补15处 。另外 , 还集中力量整治了站场设备病害 。春运期间 , 我们根据无维修天窗的实际 , 将站场设备整治、联结零件整治作为主要任务 , 安排专人负责 , 集中劳力 , 狠抓站场设备的整治 , 一个月来 , 共消灭几何尺寸超保养病害27处 , 超临修病害6处 , 复紧扣件5km , 加强线路框架设备 , 有效地改善了设备状况 。
2、对管内封闭网等涉及环境安全的设备进行了全面检修 。
在春节放假前 , 各个区利用两天时间 , 安排得力人员 , 将沿线封闭网进行了整修、加固 , 从而确保了环境安全 。
3、开展了全员劳动人身安全教育 , 并组织了考试 。
车间和各工区利用恶劣天气不能上道的时间 , 组织职工学习了有关劳动安全的规定 , 干部和工班长结合工作实际经常向职工进行宣讲 , 在此基础上 , 全体职工参加了学习考试 , 成绩均达到优良 。
4、加强了节日的值班工作 。
车间在节前专门召开了工长会议 , 对春节期间的安全工作全面作出了安排 , 之后车间干部深入到各工区检查了抢险应急工具的准备情况 , 查看是否做到按规定排放 , 是否做到了使用状态良好 。节日值班中 , 车间和各工区 , 能做到人员按时到岗 , 认真履行职责 , 保证了节日期间的安全与稳定 。
5、加强道口的管理 。
组织道口工及监护道口工学习节前道口安全教育 , 并进行了学习签认 , 并组织道口工及监护道口工进行了一次非正常情况下的应急处理故障演练 。雨雪天气安排工班长加岗或巡查 , 春节期间根据段领导的部署安排了道口加岗 。对道口防滑、防冻备品以及防护备品进行了检查 , 缺少的进行了补充 。
不足之处:一是少数职工劳动纪律比较松弛 , 上下班不能严格遵守作业时间 , 工时不饱满 , 工作效率还不高 。二是有的职工仍然存在不按规定下道、防护员不能按要求携带防护用品 。三是部分道口工及监护员仍有违纪现象 。这些现象反映了管理工作还不严 , 职工两纪还不强 , 安全教育抓得不到位 。
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