铁道部诗词铁道部( 二 ) 铁道部诗词|铁道部|

二十七、他们不顾严寒完成了这条铁路。
二十八、经过几十万铁路大军风餐露宿，夜以继日地奋战，只用了三年时间，“大京九”铁路就修成了。
二十九、我国的铁路干线主要有四条。
三十、我们就是要在这人烟稀少的戈壁滩上，建成世界上海拔最高的青藏铁路。
铁路的诗歌兄弟姐妹》鹰厦线，是全国铁路最弯的一条两根钢轨，衔着众多河流的名字披一身青山绿树，汽笛响处白云和飞鸟就有了巢窝，在我心中鹰厦线是隧道尽头的光明，我的兄弟姐妹挥汗如雨，他们抢着把铁路安全扛回车间在弯道的曲线里，围剿暗伏的隐患他们黝黑的皮肤，流淌咸涩的生活在沙县小小的县城里，以金属的品质奔跑在铁的队伍前面我常将线路工比喻成一根根火柴，在铁路上凝聚一起，擦出生命的火花《相信自己》天还没亮，街灯托着上升的黑暗心里的黎明是拂晓前的花朵我不要她们开放，在鹰厦铁路的中段汽笛汇集成巨大的水罐，我拒绝抒情我怕忧伤淹没互不相干的两根铁轨我的工友从黑暗中走来，黄色的防护服映着他们的脸，我能读懂他们的沉默比钢铁还沉重的品质，正潜伏在他们体内剔除那些赞美吧，我看见铁路正向远方延伸耳边的气笛一寸一寸撕碎眼前的黑早起的线路工，相信自己他们看见的明天比黑暗深邃他们放牧的光线，就是身边美好的早晨《自言自语》穿防护服，劳保鞋忙碌在铁路线沙溪河就在铁路的岸上平静，缓缓展现七峰叠翠我和汽笛生活了二十二年在我的书桌前，我用文字喂养火车，给它们吃黑夜里的烛光昏暗的马灯下，枕木站成一排漆黑的身体映衬月光的白这是多少人的梦想掏空的站台，只有几盏日光灯比声音脆弱，我被谁拯救我困在居室，像一只鸟的羽翅扇动着天空听懂的飞翔《路肩》一排石头，整齐站成一线，绵延千里比石头高的地方，是两根明亮的钢轨比石头低的地方，是一条平静的沙溪河汽笛鸣唱的音符，掉在石头上石头就开出一朵朵的花，很多舞步旋转着走出一条路，平滑，光泽，面含红润远方的信号灯站在石头上，它的高度和劳动等值。
我常满含敬畏的赞美：铁路啊，属铁的品质养育多少铁路人路肩成就石头的暖，站在路肩上目送列车接近或离去，呼啸而逝的冷成了擦肩的风。
铁路啊，那些围拢而来的事物聚在石头上，像一簇簇的红磷，轻轻一碰就能燃起火焰，我听见石头在说话：总有冰冷的心被感化，总有温暖的人成为过去在小城边缘，路肩呵护着石头劳动的人群换了一茬又一茬，惟有石头守着星空，守着岁月，守着野菊吐香守着亮，守着路肩，守着千山和万水守着汽笛声声《替班巡道》替班巡道那些背向光明的人一次次向夜的心脏逼近，一次次被我的祝福亲呢，醒着的人用灯光和铁路交谈，谁能看见我坚守风雪阵地，铺展一席黎明让火车在旅客的梦中抒情除了被铁的品质消磨殆尽还剩下什么能支持我无泪无悔翻越连绵不绝的枕木沟坎青春一节节缩短又被铁路收留今夜，我用握笔的手拧亮信号灯谁会坚守的更久，谁会坚持到天明于是，有一种声音站在黑暗的身旁对于虫鸣，这仅是自然的静态程序正像我今生必须走完今夜的道路无法和身后的阴影坚持到底守护铁路用灯光的脚步演绎一段平仄的诗我多想走出墙上的制度陪妻子拥炉于冷冷的道口房让温暖散布铁路《晨曲》凌晨五点，南下火车在鹰厦线中部追上一阵鸟鸣，两天两夜的雨水抬高河床羽毛上的露水，乘着汽笛的旋律沐浴晴空鹰厦线，六百公里的鹰厦线有了片刻的喘息火车的灯光将瘦小的看守房包围一颗醒着的心贴在石壁上，一夜的冰凉瞬间升起一团温暖。
滋养人类的水啊稍不节制总是制造一些灾荒，钢铁的物质脆弱的心灵，随着火车一节节的滑翔在黎明的树梢上梳理翅膀的鸟儿把一夜的雨水剔除，留在唇边的一曲歌声从一片叶子传到另一片叶子，滴进我的耳朵《石头屋》一个十平米的空间，将雨水拒之门外石头屋，生长在荒郊野外，它的年龄和鹰厦线的铁路一样长，石头的秉性融入钢铁的品质，蹲着或站着，诠释一代又一代的奉献，一年又一年的风花雪月汽笛的散落开满五颜六色的花朵火车的灯光将它照成一枚醒着的路标两天两夜的雨水从墙根流走，石头屋佩戴鲜艳的通行证，给火车指引方向就要退休的石头屋和几位年轻人谈古论今从蒸汽机车、内燃机车，到电汽化铁路它的梦想是鹰厦线的长度，是石头屋的海拔《道尺》一根道尺，丈量钢轨的轨距1435毫米，是道尺生活的全部内容道尺餐风露宿，竖在墙边是火车的高度，走在钢轨上被一毫米的数量词检阅它和汗水称兄道弟，用一毫米的阳光照亮草帽下的阴影，道尺是钢轨敬仰的神一根道尺，是铁路飞奔的脊梁1435毫米的道尺，穿行于白天黑夜在铁路上围剿水平的高低经一双双大手的抚摸质地明亮，内心安静平和

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