原来这就是:1%法则(深度好文)( 二 )
最终他得出一个惊人的结论:
无论游泳还是田径,或是其他任何说得上来的比赛中,第一名和第四名(金牌与没有奖牌)的平均差距总是在1%之间 。
这1%的差距,就是优秀和卓越之间的差距 。
就是这么微小的差距,最后渐渐形成了巨大的鸿沟 。
因为顶级运动员面对的,是同样顶尖的对手 。
菲尔普斯不见得比查维奇的实力强多少 。
可在2008年北京奥运会100米蝶泳比赛中,就在触壁的那一瞬间,他在到达终点前一秒,往前多游了一小下,就这一小下的距离,让他以0.01秒的微弱优势胜出,成功夺得金牌 。
什么叫竞争?
发生在同一水平线上的较量才叫竞争 。
批发商城的服装店,如果把香奈儿、LV当成竞争对手,那就是有妄想症;
楼下的沙县小吃,如果把米其林餐厅视为竞品,那也是不自量力 。
和服装店老板对决的,是旁边的精品服装店,和沙县小吃竞争的,是附近的兰州拉面 。
他们只需要在做好原有工作的基础上,比对手们再多想一点,多做一步,便能长久留住顾客,稳定收入 。
经济学家何帆曾提到一个概念:苟且红利 。
意思是,人们看似在做同样的一件事,但其中总会有许多苟且者,他们的人生哲学就是得过且过 。
但也有一些人,他们渴望精益求精,用严苛的标准要求自己,凡事力求做到100分,最终战胜了“苟且者”享受到了红利 。
任何事,只要你比周围人多做1%,就能享受到苟且的红利 。
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04
普通人如何做到那1%呢?两个建议送给你:
1. 追求单点极致
罗振宇在演讲中讲过自己打专车的一次经历 。
一般专车司机为了提高自己的信誉评分,被系统优先派单,会在到达目的地之后,请顾客给一个五星好评 。
但很多顾客经常口头上答应,下车之后匆匆忙忙就给忘了 。
而罗振宇那天见到的司机,在距离目的地还有两三百米的时候,就很有礼貌地提出:我给您提前结束行程,少收你点钱吧 。
听到这句话,罗振宇心里美滋滋的,毕竟占了便宜 。
一句谢谢还没说出口,司机马上又说了一句话:如果您方便的话,能不能麻烦给我点一个五星好评 。
刚刚占了人家的便宜,现在人还在车上,也正好有空,这好评不点说得过去吗?
这么一系列操作,让罗振宇心生敬佩 。
虽然他第一次坐这个司机的车,也没怎么进行深入的交流,但罗振宇断定,他一定是司机中的佼佼者 。
同样是快递小哥,有的人疲于奔波,有人却肯下功夫研究最优路线;
同样是出租车司机,有的人盲目扫马路,有人却能总结出筛选优质客户的方法;
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