H6神车归位，销量排名大洗牌，3月卖得最好的SUV都在这里了

3月并不算传统的销售旺季，不过总销量环比2月还是增长了足足48.6%，SUV版块环比增长39.6%，共售出77.7万辆。在本月的SUV销量榜单上，部分老面孔被“挤出群聊”，日系车型多点开花；当然了，你强任你强，前三名还是“稳如老狗”，有的只是排名的变化。话不多说，赶紧来看看3月卖得最好的SUV都是哪几款。

第十名：本田XR-V
官方指导价：12.79-17.59万元
3月销量：15029辆

XR-V和它的姊妹车型缤智一样，后排“魔术座椅”的加入让车内空间灵活多变，本田MM（Man Maximum Machine Minimum，乘员空间最大化，机械空间最小化）理念落实得很到位。动力方面同样搭载思域同款1.5T发动机，最大功率177马力，最大扭矩220牛·米，动力输出到位了，但NVH问题依旧存在。
第九名：日产逍客
官方指导价：15.49-18.89万元（终端优惠给力）
3月销量：15242辆

日产逍客属于性价比较高的入门日系SUV，目前处于产品周期末尾，终端优惠比较给力，逍客或将于今年年底或明年换代，目前换代车型已在海外首发。
说回现款车型，外观是日产标志性的“V-Motion”家族设计，辨识度高，内饰用料比较不错，乘客经常触摸的位置均有软性材料包覆，比如副驾前方、扶手箱、车门扶手和挡把两侧表面，细节处的小设计很贴心。动力方面搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率154马力，最大扭矩204牛·米。
第八名：奥迪Q5
官方指导价：38.78-49.80万元（终端优惠给力）
3月销量：15270辆

奥迪Q5L依旧是豪华品牌SUV的“扛把子”，品牌价值加持外加大幅终端优惠，确实很吸引人。现款车型于2018年上市，外观内饰设计符合大众审美，比较耐看，但中控大屏不支持触控有些遗憾，动力方面搭载40 TFSI与45 TFSI两种高低功率2.0T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。今年4月的上海车展将发布中期改款奥迪Q5L，新车外观延续海外版本设计，大尺寸八边形中网加入竖条格栅，预计智能化配置也有所更新。
第七名：本田皓影
官方指导价：16.98-25.28万元
3月销量：15397辆

作为CR-V的姊妹车型，皓影在2019年推出后一炮而红，超高的颜值让各年龄层的消费者为它心动。皓影可以看做是CR-V的“整容”版，外观内饰有所区分，但核心的动力配置和“大哥”CR-V是一样的，有1.5T+CVT以及2.0L混动车型可选，其中混动版本配备第三代i-MMD系统，相比第二代优化了NVH表现，发动机热效率也更高，在驾驶感受方面和混动CR-V也十分相似，起步动力响应迅速、动力输出顺滑，城市行驶非常舒心，适合家用。
第六名：丰田RAV4
官方指导价：17.48-25.88万元
3月销量：16435辆

丰田SUV的走量代表，全球累计销量超900万辆，RAV4荣放可以说是紧凑型SUV市场里，常青树一般的存在。第五代RAV4荣放于2019年9月推出，外观设计向年轻化靠拢，肌肉感十足，内饰焕然一新，配置虽然保守，但也跟上时代，8英寸悬浮式中控屏功能简练，车机响应够快但界面有点过时，同时保留大量实体按键，使用体验非常不错。动力方面，RAV4荣放同时提供2.0L自吸和2.5L油电混动两种动力，平顺好开、可靠性强是它的关键词，这大概也是RAV4荣放的保值率居高不下的原因之一吧。
第五名：大众途观
官方指导价：21.58-28.58万元（终端优惠给力）
3月销量：16875辆

途观L，德系SUV的走量代表，外观设计四平八稳，硬朗稳重，内饰造型中规中矩，“德味”浓郁——大众的家族（套娃）设计，胜在做工用料不错，储物空间丰富，后排座椅放倒后和后备厢地板。动力方面有1.8T和2.0T两款发动机可选，传动均匹配7速湿式双离合变速箱。不过嘛，途观L的最大亮点当然是终端优惠了！动辄4、5万元的现金优惠，着实是挺香的！
第四名：本田缤智
官方指导价：12.78-17.68万元
3月销量：18266辆

本田缤智是销量榜的老朋友了，小型SUV细分市场的王者选手，本田“空间魔术师”不是浪得虚名，后排经典的“魔术座椅”是它的一大亮点，既可掀起坐垫又能放倒椅背，空间灵活多变，车内乘坐和储物空间在同级车型中名列前茅，甚至不逊色于部分紧凑型SUV 。此外，缤智19年中期改款后，高配车型搭载代号为L15BP的1.5T发动机，最大功率177马力，最大扭矩220牛·米，参数与思域完全一致。
第三名：本田CR-V
官方指导价：16.98-27.68万元
3月销量：27898辆

榜单前十位里的第四个本田车型，可见本田的SUV在小型、紧凑型市场还是非常吃香的。本田CR-V，合资品牌SUV里当之无愧的销量王者，入华十多年积累的口碑可不是说说而已，远超平均值的保值率就能证明这一点。现款CR-V于2017年换代、2020年中期改款，格栅上方的家族镀铬饰条变为亮黑色，视觉上增大格栅面积，带来运动气息，同时前包围样式也更加时尚。此外，混合动力也是本田的一大亮点，现款混动CR-V配备第三代i-MMD系统，起步的动力响应速度非常快，燃油经济性也不错。综合来看，CR-V确实是家用合资SUV的首选。