H6神车归位,销量排名大洗牌,3月卖得最好的SUV都在这里了

3月并不算传统的销售旺季,不过总销量环比2月还是增长了足足48.6%,SUV版块环比增长39.6%,共售出77.7万辆 。在本月的SUV销量榜单上,部分老面孔被“挤出群聊”,日系车型多点开花;当然了,你强任你强,前三名还是“稳如老狗”,有的只是排名的变化 。话不多说,赶紧来看看3月卖得最好的SUV都是哪几款 。

第十名:本田XR-V
官方指导价:12.79-17.59万元
3月销量:15029辆

XR-V和它的姊妹车型缤智一样,后排“魔术座椅”的加入让车内空间灵活多变,本田MM(Man Maximum Machine Minimum,乘员空间最大化,机械空间最小化)理念落实得很到位 。动力方面同样搭载思域同款1.5T发动机,最大功率177马力,最大扭矩220牛·米,动力输出到位了,但NVH问题依旧存在 。
第九名:日产逍客
官方指导价:15.49-18.89万元(终端优惠给力)
3月销量:15242辆

日产逍客属于性价比较高的入门日系SUV,目前处于产品周期末尾,终端优惠比较给力,逍客或将于今年年底或明年换代,目前换代车型已在海外首发 。
说回现款车型,外观是日产标志性的“V-Motion”家族设计,辨识度高,内饰用料比较不错,乘客经常触摸的位置均有软性材料包覆,比如副驾前方、扶手箱、车门扶手和挡把两侧表面,细节处的小设计很贴心 。动力方面搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率154马力,最大扭矩204牛·米 。
第八名:奥迪Q5
官方指导价:38.78-49.80万元(终端优惠给力)
3月销量:15270辆

奥迪Q5L依旧是豪华品牌SUV的“扛把子”,品牌价值加持外加大幅终端优惠,确实很吸引人 。现款车型于2018年上市,外观内饰设计符合大众审美,比较耐看,但中控大屏不支持触控有些遗憾,动力方面搭载40 TFSI与45 TFSI两种高低功率2.0T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱 。今年4月的上海车展将发布中期改款奥迪Q5L,新车外观延续海外版本设计,大尺寸八边形中网加入竖条格栅,预计智能化配置也有所更新 。
第七名:本田皓影
官方指导价:16.98-25.28万元
3月销量:15397辆

作为CR-V的姊妹车型,皓影在2019年推出后一炮而红,超高的颜值让各年龄层的消费者为它心动 。皓影可以看做是CR-V的“整容”版,外观内饰有所区分,但核心的动力配置和“大哥”CR-V是一样的,有1.5T+CVT以及2.0L混动车型可选,其中混动版本配备第三代i-MMD系统,相比第二代优化了NVH表现,发动机热效率也更高,在驾驶感受方面和混动CR-V也十分相似,起步动力响应迅速、动力输出顺滑,城市行驶非常舒心,适合家用 。
第六名:丰田RAV4
官方指导价:17.48-25.88万元
3月销量:16435辆

丰田SUV的走量代表,全球累计销量超900万辆,RAV4荣放可以说是紧凑型SUV市场里,常青树一般的存在 。第五代RAV4荣放于2019年9月推出,外观设计向年轻化靠拢,肌肉感十足,内饰焕然一新,配置虽然保守,但也跟上时代,8英寸悬浮式中控屏功能简练,车机响应够快但界面有点过时,同时保留大量实体按键,使用体验非常不错 。动力方面,RAV4荣放同时提供2.0L自吸和2.5L油电混动两种动力,平顺好开、可靠性强是它的关键词,这大概也是RAV4荣放的保值率居高不下的原因之一吧 。
第五名:大众途观
官方指导价:21.58-28.58万元(终端优惠给力)
3月销量:16875辆

途观L,德系SUV的走量代表,外观设计四平八稳,硬朗稳重,内饰造型中规中矩,“德味”浓郁——大众的家族(套娃)设计,胜在做工用料不错,储物空间丰富,后排座椅放倒后和后备厢地板 。动力方面有1.8T和2.0T两款发动机可选,传动均匹配7速湿式双离合变速箱 。不过嘛,途观L的最大亮点当然是终端优惠了!动辄4、5万元的现金优惠,着实是挺香的!
第四名:本田缤智
官方指导价:12.78-17.68万元
3月销量:18266辆

本田缤智是销量榜的老朋友了,小型SUV细分市场的王者选手,本田“空间魔术师”不是浪得虚名,后排经典的“魔术座椅”是它的一大亮点,既可掀起坐垫又能放倒椅背,空间灵活多变,车内乘坐和储物空间在同级车型中名列前茅,甚至不逊色于部分紧凑型SUV 。此外,缤智19年中期改款后,高配车型搭载代号为L15BP的1.5T发动机,最大功率177马力,最大扭矩220牛·米,参数与思域完全一致 。
第三名:本田CR-V
官方指导价:16.98-27.68万元
3月销量:27898辆

榜单前十位里的第四个本田车型,可见本田的SUV在小型、紧凑型市场还是非常吃香的 。本田CR-V,合资品牌SUV里当之无愧的销量王者,入华十多年积累的口碑可不是说说而已,远超平均值的保值率就能证明这一点 。现款CR-V于2017年换代、2020年中期改款,格栅上方的家族镀铬饰条变为亮黑色,视觉上增大格栅面积,带来运动气息,同时前包围样式也更加时尚 。此外,混合动力也是本田的一大亮点,现款混动CR-V配备第三代i-MMD系统,起步的动力响应速度非常快,燃油经济性也不错 。综合来看,CR-V确实是家用合资SUV的首选 。