深圳直辖|第五座直辖市最有可能花落哪里( 二 )

作为改革开放的前沿区域 , 珠三角现在还没有直辖市 , 但广州、深圳作为我国4座一线城市之二 , 经济发展程度已经远远高于其他城市 。广州是副省级的省会城市 , 深圳是副省级的计划单列市 , 已经属于当前管理体制下的顶级配置 。作为毗邻港澳区域的两座大都市 , 两座城市拥有的区位、政策优势明显 , 改革发展的红利仍将持续出现和拥有 。
对于广州而言 , 作为省会城市 , 担负的政治、文化中心意味更浓 , 而且广东省内南北、东西发展不均 , 广州担负的省内引领任务其实非常繁重 。相比较之下 , 作为特区的深圳 , 更侧重于产业创新和示范先行 , 目前拥有的经济政策权限其实已经很高 。而且 , 深圳能否直辖 , 牵涉的是未来大湾区发展整体格局 , 其中包括港澳 。所以 , 升格的可能性不大 。
第二 , 现有省会首位度较高的省会城市 , 体量较大的超级省会城市程度希望不大 , 武汉有一定希望 , 最有可能的是长春 。省会首位度 , 指的是省会城市的经济总量占全省经济总量的比例 。很明显 , 首位度较高的省会 , 对于全省资源的虹吸效应更加明显 。
深圳直辖|第五座直辖市最有可能花落哪里
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省会“首位度”
目前 , 我国省会首位度排名前十的分别是长春、银川、西宁、西安、哈尔滨、成都、武汉、拉萨、海口和兰州 。十座城市里 , 银川、西宁、拉萨、海口和兰州等5座城市的体量相对要小一些 , 更为现实的应该是全省(或自治区)协同发展 , 而不是单独的省会城市升格 , 寻求该区域独自突破 。剩下的长春、西安、哈尔滨、成都、武汉等5座城市地域广阔 , 目前给予的都是副省级城市规格 。
以上的5座城市里:
莱茵河污染事件(河流之殇:莱茵河污染事件)莱茵河是欧洲西部最大的河流 , 流经9个国家 , 全长1230千米 , 流域面积18.5万平方千米 , 流域人口约5800万人 。莱茵河作为世界内河航运最繁忙、最发达的航道之一 , 其干流分布着多个世界著名的工业基地 , 对沿岸各国经济的持续发展发挥着举足轻重的作用 。但是二战结束后 ,
1、西安是目前的关中平原城市群龙头 , 地处中国陆地板块中心 。在这一带 , 目前存在的问题是中型城市太少 , 西安过于突出 。对于西安来说 , 定位是推进西安和咸阳一体化 , 拉动周边地区经济向前飞跃 。假设西安直辖 , 那剩下的其他城市里 , 没有任何一座城市可以替代西安担负起省会城市的辐射带动功能 , 它们的科技、教育、文化、医疗、金融、商贸、交通、物流、工业、经济等综合实力及影响力和西安不在一个档次 。而且在《关中平原城市群发展规划》中 , 要“推进西安—咸阳一体化发展 , 按程序合理调整行政区划” , “大西安”的含义非常清楚 , 就是西咸行政一体化 。