新车10万价钱保值率怎么算的哪些因素会影响二手车的价值

近年来，汽车保值率受到了众多车主们的关注。那新车10万价钱保值率怎么算的?哪些因素会影响二手车的价值?
新车10万价钱保值率怎么算的：
按新车10万价钱可以这么盘算：
第1年：10×0.15=1.5 10-1.5=8.5万
第2年：8.5×0.15=1.275 8.5-1.275=7.225万
第3年：7.225×0.15≈1.08 7.225-1.08=6.145万
【新车10万价钱保值率怎么算的哪些因素会影响二手车的价值】第4年：6.145×0.1≈0.61 6.145- 0.61 =5.535万
第5年：5.535×0.1≈0.55 5.535-0.55=4.985万
第6年：4.985×0.1≈0.50 4.985-0.50=4.485万
第7年：4.485×0.05≈0.22 4.485-0.22=4.265万
第8年：4.265×0.05≈0.21 4.265-0.21=4.055万
第9年：4.055×0.05≈0.20 4.055-0.20=3.855万
第10年：3.855×0.05≈0.19 3.855-0.19=3.665万
也就是说，3年下来，我们的车可能还值6.2万。除此以外，车辆使用到了第6年，卖车也划算。由于这一时期，车还不至于到没人要的水平车，有些仅仅需要代步的同伙，会愿意选择一辆旧的二手车来知足自己的需求。

哪些因素会影响二手车的价值：
1、落地打八折
前几年有一同伙花15万买了辆日系合资车，提车后闲得蛋疼的他直接开到二手车市场去询价，效果人家直接砍掉2万。这是由于这种车况异常新异常好的车在二手车市场最抢手，车商的利润也高，以是会压价收。这就是所谓的“落地打八折”，只要你上了牌就算落地了，八折没商议。以是说不只北上广的车牌值钱，所有新车上牌都“值钱”。
因此这种情形卖是最不划算的，除非你异常缺钱。如下图所示，第一年差不多就打了八折，然后逐年下降。对于二手车商来说前三年的车是最值得收的，但对车主来说照样第四年卖最划算。
2、行驶里程
若是第一年行驶里程跨越2万公里，保值率会在八折的基础上还减2-3%。行驶里程对保值率的影响不太大，这是由于由于二手车市场鱼龙混杂，调里程表险些是公然的隐秘。二手车商一样平常更体贴车辆年限。
3、事故维保
常在河畔走不湿鞋?老司机也免不了被蹭车，这也是影响保值率的因素。那些出过大事故，或者泡水车、偏激车保值率就更低了，基本上卖不出去。在4S维保虽然价钱坑，不外有完善的维保纪录，对保值率有一定保障。
4、品牌溢价
对于那些热门品牌和热门车型来说，它们的保值率相对要高些。好比途观就比yeti保值率高，虽然是一个平台生产的，但一个是民众，一个是斯柯达。那些冷门车就很惨，好比观致什么的，稀奇是纳智捷更是让二手车商心惊胆战。就差异车型的保值率而言，一样平常是SUV大于轿车，轿车大于旅行车，旅行车大于跑车。
5、车辆的市场保有量低
这个要素基本上许多的消费者都有一定的领会，市场保有量越大，那么这款车的保值率会更高，由于这款车它已经获得了许多的用户认可，以是它的质量以及品质是有所保障的，那么它的再卖率也不会低，以是它的保值率会对照高，反之则会对照低，以是就泛起了跟风的市场以及民众消费的市场趋向。
你知道10万的车保值率怎么算了吗。

新车10万价钱保值率怎么算的 哪些因素会影响二手车的价值

新车10万价钱保值率怎么算的哪些因素会影响二手车的价值