机械毕业实习报告怎么写?( 二 )
同时对操纵稳定性有一定的影响 。转向系统按能源的不同分为机械转向系和动力转向系两大类 。机械转向系以驾驶员的体力作为转向能源,其中所有传力件为机械的 。在讲解的过程中,老师详细向我们讲解了汽车变速器的有关知识 。现代汽车广泛使用活塞式内燃机作为动力源,其转矩和转速变化范围较小,而复杂的使用条件则要求汽车的牵引力和车速能在相当大的范围内变化,所以在传动系中设有变速器 。它的功用主要有:1)改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,如起步、加速、上坡等,同时使发动机在有利的工况下工作;2)、在发动机旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行驶;3)利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换挡或进行动力输出 。变速器由变速传动机构和操纵机构组成,根据需要,还可加装动力输出器 。按传动比变化方式,变速器可分为有级式、无级式和综合式三种 。在多轴驱动的汽车上,变速器之后还装有分动器,以便把转矩分别传输给驱动桥 。
实习的第三周,我们来到包钢集团车辆运输部来进行了为期一天的参观实习 。在运输部我们看到了很多平常见不到的车辆,一个从德国进口的吊重220吨的大型吊车就是其中之一,这个吊车重50吨,能够吊高达30米左右 。紧接着我们有参观了老黄河系列的车辆,这和我们的毕业设计也刚好息息相关,我们从外形到各个组成都看的非常清楚!我们的金老师还从包钢运输部借来了黄河系列汽车的一手资料供我们毕业设计使用 。
五、实习活动总结 :
为期三周的实习结束了,在这期间我们分别在内蒙古科技大学车辆实验室和包钢集团运输部进行了实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多 。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识 。概括起来有以下几方面:
首先,在干一项工作时一定要勤劳,要踏踏实实的,我觉得这是最重要的 。对一个工人,特别是一个刚参加工作的人,工人师傅们最忌讳的就是新手那种散漫的作风,那种自以为很了不起而不肯踏踏实实工作的人 。工作间隙休息一下本无可厚非,但要散漫成风肯定会招致别人的反感 。无论在什么时候,勤劳都不失为一种令人称赞的品质 。有时候一些细微的东西可以让老板更赏识你,也比较容易受到他人的赞赏,有付出就真的有回报的 。
其次,要有耐心和持久的热情 。在工厂里干的许多工作需要大量重复性的劳动,这就需要有足够的耐心和持久的热情,这样才能快乐的工作,在工作时也不会感到累,还会为别人也创造一个轻松愉悦的氛围 。想想工人师傅十几年如一日的这么干过来,我真的受到很多启发,那就是干工作是需要耐心和持久的热情的 。在车间里,没有足够的耐心,心浮气躁,是很容易犯过失的 。
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