法拉利为什么不愿意放弃自然吸气发动机呢？法拉利为什么不愿意放弃自然

这是从何说起，法拉利怎么会不愿意放弃自吸发动机呢？目前法拉利的当家车型都是涡轮增压发动机啊。
法拉利488&California T
法拉利啥车卖的最多，自然是入门级车型。一个是488，一个就是加州。这两款车目前都是涡轮增压发动机，488采用3.9T双涡轮增压发动机，爆发670匹马力。而California则采用3.9T单涡轮增压发动机，爆发570匹马力。
法拉利另一款涡轮增压车
作为FF的替代车型，全新的法拉利GTC4Lusso，也采用3.9TV8发动机，动力高达608匹马力。这款车在2016款时还是6.3升自吸发动机，这说明未来其他法拉利车型也会更替为涡轮增压发动机。
目前法拉利自吸车型还有谁
【法拉利为什么不愿意放弃自然吸气发动机呢？】著名的F12，在退市之前它依旧保持着6.3升自吸发动机，而它的替代车型，全新的812采用的是6.5升发动机。这两款车是法拉利的中端车型，售价在500万以上，他们为自己的高端客户保持着大排量自吸发动机。最后就是拉法，拉法是混合动力车型，因此也保留着6.3升自吸发动机。