飞机海上迫降爆炸 飞机水上迫降事件
为什么飞机在海上迫降多数会爆炸?首先,海水是流动的。与飞机不同的是,它能在着陆时提供稳定的着陆面和固体反作用力,使飞机的起落架通过压缩减震支柱来降低飞机的下压力。当时速超过260公里的飞机触碰水面时,腹部与水面的接触点会形成巨大的压力爆炸点。如果水的粘度控制得好,就会使飞机飞如果机头掉进水里,飞机就不会解体。如果操纵不好,飞机在与水接触的瞬间就会解体爆炸。到目前为止,还没有大型喷气式飞机在海上着陆的成功例子。国家地理电视频道将不时播出一些模拟飞机坠毁的案例,包括海上迫降的画面。业主可以花时间来关注他们。
飞机海上迫降的成功率?【飞机海上迫降爆炸 飞机水上迫降事件】海上迫降成功率很低,不超过1%。这是因为海水在流动,飞机的飞行速度至少是200公里/小时,如果飞机以这样的速度与海水接触,通常会解体。
海上迫降为什么这么困难?有大型喷气式客机在海上成功迫降的实例么?成功率很低。。
海水在流动,这不像飞机在陆地上正常着陆。它能提供稳定的着陆面和坚实的反作用力,使飞机起落架通过压缩减震支柱来降低飞机的下压力。一般来说,喷气式飞机的最低着陆速度在200公里/小时以上(低于200公里/小时的速度为失速,相当于直接坠海)。当一架时速超过200公里的飞机触碰水面时,在腹部和水面的接触点会形成一个巨大的压力爆炸点,它会在哪里坠落呢。如果水的粘度得到很好的控制,飞机的机头就会跳入水中,飞机就不会解体。。
99%的海上迫降以失败告终。。
唯一成功的例子:2009年,美国航空公司us1549航班起飞后撞上一群鸟,在返回途中降落在哈德逊河。机上146名乘客和5名机组人员全部获救。为了防止悬挂在机翼下的发动机先碰到水面,造成飞机“转弯”解体,飞行员使飞机以最低速度接近水面,在机身后部接触水面,最后使飞机缓慢着陆。在机长的冷静反应和纽约紧急救援部门的快速反应下,150名乘客和5名机组人员全部获救。这一事件被称为“哈德逊河上的奇迹”,舒伦伯格船长已成为美国人民心目中的英雄。
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