德国保时捷总部在哪里|保时捷帕拉梅拉最新款

保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商 , 又叫波尔舍 , 总部位于德国斯图加特 , 是欧美汽车的主要代表 。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan 。
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1931年 , 保时捷成立于斯图加特 , 以生产高级跑车闻名于世界车坛 。创始人费迪南德·波尔舍(同费迪南德·保时捷)是一位享誉世界车坛的著名设计师 。
保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷(又译作费迪南德·波尔舍) , 在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达 , 在第二年的巴黎国际展览会上 , 保时捷已经名扬四海 。保时捷汽车具有鲜明的特色 , 甲壳虫式的车形 , 后置式发动机和优异的性能 , 令它很快成为知名的汽车 。1963年法兰克福国际汽车展览会上 , 展示了保时捷911型 , 这个设计直到现在还有广泛的市场 。
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它的车体设计者是费利 , 保时捷的大儿子 , 费迪南德·亚历山大·保时捷 , 保时捷带后齿轮箱底盘和V8发动机的928型 , 新技术959型 , 以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911 Carrera 4型 , 是近几年来最重要的发展 。极少有品牌能够如保时捷一样 , 像出售必需品一样出售奢侈品 。在新款汽车保时捷911的广告中有这样一句广告词:“在一个充满多余和肤浅的时代 , 在一个充满轻浮与粗糙的年代 , 唯有保时捷911是真正的必需品 , 无可替代 。
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保时捷的历史可追溯至1900年 , 第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动 。这部双座跑车是由费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche,以下简称大保时捷)设计,当时才是二十五岁的大保时捷受聘于Lohner车厂担任设计师 。在这里他已显示了出众的才能 。大保时捷1875年出生于奥地利 , 父亲是一个白铁工 。费迪南德从小就喜欢干白铁工的活 , 同时对电工也感兴趣 , 1890年开始从事电动国玫汽油电动车的开发工作 。
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1906年 , 大保时捷转到Daimler(戴姆勒)车厂的奥地利分公司,担任技术总监 。在接下来的十数年中 , 他设计了多款具有划时代意义的新车 , 如戴姆勒——奔驰的SS和SSK运动车、汽车联合公司的大奖赛车(GrandPrix Car) , 在德国汽车工业中都是光辉的篇章 。更在1923年晋升为戴姆勒总厂的总工程师 。戴姆勒与本茨(Benz)车厂于1926年合并为现在的奔驰车厂 。期间 , 大保时捷向奔驰建议生产一部大众皆买得起生产型轿车 , 不过遭到了当时董事会的否决 。这使得大保时捷不得不挂冠而去 。1931年3月6日 , 大保时捷在几位投资者的帮助下 , 在斯图加特建立了一家设计公司 , 专门开发汽车, 飞机及轮船的发动机 。费利·保时捷(Ferry Porsche以下简称小保时捷)也在24岁时加入了设计小组 。