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冬天已经到了，下雪天气也不远了。如果遇上下雪量多的时候，路面会更湿滑，尤其是路面上雪水没有化然后又因为低温结冰，这种情况为了开车安全就会装上防滑链。防滑链也有很多材质，那么suv要怎么选呢？

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suv防滑链铁的好还是橡胶的好
防滑链有铁的，有牛筋的，有橡胶的，铁的现在很少有人用，因为比较伤轮胎，牛筋的在我们这边是用量最大的，最好的是橡胶的，当然价位也会略高一点。
首先搞清楚你的车是走山路多还是走平坦的市区多，如果你的车是经常走山路，建议用全钢制防滑链或橡胶防滑链，爬坡摩擦力很大，如果选牛筋防滑链则很容易断。
如果你的车在平坦的市区走的多，用牛筋的防滑链就足够，选防滑链主要看你的路况决定，爬坡多用钢制或橡胶的，平路多用牛筋的就可以。
最好的是橡胶防滑链，内置66尼龙绳，轮胎橡胶材质，对轮胎的保护性好，拉力强，防侧滑，价格高。钢制防滑链的缺点则是啃胎，不防侧滑，卡车用的多些。

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车轮防滑链买钢条还是牛筋的
铁链防滑链优点:防滑效果好，价格便宜，使用寿命长。
铁链防滑链缺点:安装费时，容易刮伤轮胎、轮毂。
牛筋防滑链优点:安装方便，不会伤害轮胎、轮毂。
牛筋防滑链缺点:价格高，使用寿命短，长时间使用上面的钨钢钉容易掉。
目前，大多数防滑链都是以胶体钢钉为基础，而且铁质现在慢慢也用的少了，就算用也只在一些大型卡车中使用！
皮质防滑链分为牛筋和橡胶，橡胶防滑链价格较高。然而，与牛筋防滑链相比，橡胶防滑链更耐用、更耐低温和弹性也更强。

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防滑链使用要注意什么
以最常见最常用的包裹式为例，这里不推荐断续式的，这种隔段分开安装的链需要拉紧绳穿过轮圈内侧，可能会与刹车卡钳摩擦。
1，上紧上匀保持居中。
2，有雪不在冰上走，有冰不在干路上走。
3，有链也讲究档位油门技巧，尤其是起步。
4，它只是驱动防滑的，注意刹车力度。
5，冰雪路面最好关了ESP、ABS（拔了保险丝）。
6，速度40以下，下坡要带低速档（2、3档）。
7，随车带上袖套，手套，锥子，钳子，10号铁丝。
8，安装前看看轮圈骨架是否向外突出，可能会磨花轮圈外面。铁制轮圈去了装饰盖安装，也可能磨花。
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