世界之最有哪些|世界最早的电动火车 1879年第一台电力机车在柏林展出( 三 )
主要缺点
1、电力机车的缺点在于其本身没有动力源,电能来自外部的电缆或电轨,如遇自然灾害、战争等不可抗力状况引发断电就无法运行,导致运输瘫痪,甚至可能引起事故 。2008年我国华南地区遭遇大面积强降雪,损坏了铁路沿途线上的供电设备,致使多个班次的电力火车停运,造成严重的旅客滞留 。混合动力是一种折中方案,即在电力机车上额外配备有应急柴油发电机或增挂柴油发电机车厢,以应付突发的断电状况,但会增加运输成本 。
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2、电力机车的研制、生产和维修及其所需电气化铁路的建设、运营和维护,都要高昂的费用和高端的技术,导致整条铁路系统的施工难度和养护成本比非电气化铁路的高很多 。若在经济贫困、人口稀疏、地势险峻、气候恶劣等环境下修建电气化铁路,将对国家或当地的财政压力和科技水平提出苛刻要求 。
3、电力机车依赖电气化铁路,大量的电网电轨设施会存在一定的安全隐患,如果有人肆意闯入铁道或爬上车顶就会诱发触电事故 。城市街区中电气化铁路的高压电网如果发生意外坍塌,也易引发触电后果 。
【世界之最有哪些|世界最早的电动火车 1879年第一台电力机车在柏林展出】因此,电力机车不能全面取代内燃机车 。
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