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摩托车如何保养？才能好用 ， 寿命长呢？关于摩托车的保养会有很多的专业知识和具体标准 ， 并且每一款摩托车都有一本详细的保养手册 ， 但按照说明书上的操作 ， 真的就能让你的爱车好用 ， 寿命长吗？
其实也不一定 。首先这里会有一个骑行状态不同的先决条件 ， 其次还有一个会不会严格遵守保养标准进行操作的问题 。所以本期的内容 ， 骑士分享不会那样教条化的探讨 ， 而会以一位修理工的身份 ， 让你了解 ， 怎样的保养既会少花钱还会达到好用 ， 寿命长的效果 。

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1.合理保养 ， 厂家所罗列的保养标准和细则 ， 是针对车辆特性所给出的建议 。但实际的行驶过程中 ， 不同的驾驶习惯 ， 会造成车辆不一样的磨损状态 ， 所以一定要结合车辆的实际需求 ， 进行合理的保养 。
那么什么样的保养是合理的保养呢？为了简单直接的进入主题 ， 就拿车友们比较关心的换机油来打比方 。

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如果你的使用频率不高 ， 那么就应该适当地缩短更换周期 ， 并且没必要使用全合成润滑油 ， 普通的矿物质就可以 。反过来你的使用频率比较高 ， 就一定要使用全合成润滑油 ， 即便是一款很普通的125小踏板 ， 也应该如此操作 。
这里的主要原因就在于 ， 润滑油作为发动机的“血液” ， 它不光只是一个润滑的作用 ， 它还会对发动机起散热 ， 密封 ， 清洗 ， 防锈等的作用 。这种状态下不合理使用机油 ， 那么就会出现过度磨损 。而根据实际情况 ， 进行润滑油的更换 ， 就属于合理保养的范畴 。

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2.定期保养 ， 假如说合理保养是车辆实际状态下的操作标准 ， 那么定期保养则是时间上的常态化操作 。
同样为了简单直接的表达出核心观点 ， 我以轮胎的保养为例 ， 轮胎它在车辆的行驶过程中会起决定性作用 ， 因为这个零件它是和地面直接接触的 ， 车辆的每一个行驶动作都和轮胎有直接关系 。
这样的前提下 ， 我们就需要对轮胎进行定期的气压检查和磨损状态观察 ， 如果发觉有任何的瑕疵和不足 ， 就应该及时处理 。如若不然好用和寿命长 ， 对于当前摩托车就属于无稽之谈 。
网上怎么配镜（网上配眼镜都需要什么数据？）主要需要近视度数和瞳距这两项数据 。如果有散光的话需要提供左右眼近视度数 ， 散光度数 ， 散光的轴位 ， 瞳距 。没有散光的话需要提供左右眼近视度数 ， 瞳距 。一般这些数据 ， 在验光单上面都会有的 。所以现在最好是在正规医院验光 ， 在网上配眼镜这样比较经济实惠 。向左转|向右转扩展资

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