Boom首席执行官和创始人BlakeScholl表示 ， 
他有动力建造一个超音速喷气式飞机 ， 使其更容易远距离飞行 。自从法国航空公司Aérospatiale和英国飞机公司建造的Concorde喷气式飞机在服役27年于2003年退役后 ， 已经没有一架超音速商用喷气式飞机投入使用 。协和式飞机出现了许多问题 ， 包括该飞机在2000年唯一的一次失事 ， Aérospatiale的继任者最终决定停止在飞机上花费时间和金钱进行维修 。
XB-1旨在成为下一代协和号 。XB-1绰号“婴儿潮” ， 可能要到2017年底才能试飞 。
主要参数

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XB-1大小只有Boom超音速客机量产版的三分之一 ， 原型机只能容纳2名飞行员 ， 而商用版本最多可容纳44名乘客 。该公司声称这款客机可以在短短3.5小时内从纽约到伦敦 ， 通常航班需要花费7小时 ， 或者在6小时45分钟内从洛杉矶到悉尼 ， 通常为15小时的航程 。航班费用是“可负担”的价格 ， 每个座位机票价格是5000美元 。
XB-1超音速客机原型带有3个GEJ85-21发动机 。Boom声称XB-1的飞行速度将比协和超音速客机快上10% ， 巡航速度Ma2.2（1451mph ， 2335km/h） ， 是普通亚音速飞机的2.6倍 。
XB-1超音速客机原型机长20.7m、翼展5.18m ， 最大起飞重量6100kg ， 航程超过1850km 。该机只能搭载2位机组人员和1位飞行测试工程师 。而最终投产的XB-1超音速客机机长51.8m、翼展18m ， 可搭载6位机组人员和55名乘客 ， 航程8334km 。Boom声称其飞机可以以2.2马赫(每小时1451英里)的速度飞行 ， 比协和飞机快10% ， 是普通客机的两倍 。
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