世界之最知识|世界上最大的丰田越野车丰田红杉5210mm的车长 2030mm的车宽世界之最知识|

世界上最大的丰田越野车有多大？丰田一直给我们家用车典范的感觉，舒适的乘坐体验，居家的内饰，紧凑的车身结构，和宽大的内部空间，让丰田这个汽车品牌怎样都不会和粗犷联系到一起，但是丰田依旧有它野性粗犷的一面，那就是丰田红杉。

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借用丰田的一句广告词，车到山前必有路，有路必有丰田车，作为世界十大汽车品牌之一，来自日本的丰田汽车似乎是无处不在，既有创造销量神话的丰田卡罗拉，也有世界十大越野车之一的陆地巡洋舰，更有豪华与越野做到极致的雷克萨斯LX570，那么以越野为卖点的丰田车，最大的越野车是哪一款呢？下面就跟猎奇百科网一起具体看看世界上最大的丰田越野车等相关内容。
丰田最大的越野车——丰田红杉
这辆“大块头”的越野车在国内并不多见，因为它并没有官方引进到中国来，甚至连丰田的大本营日本也没有引进。这辆丰田红杉是丰田为北美市场，量身打造的特供车型。5210mm的车长，2030mm的车宽，再搭配1895mm的车高，让这辆丰田最大越野车，成为了小型汽车市场上名副其实的“巨无霸”，过于庞大的车身在城市密集的车流中寸步难行，也只有在北美宽阔的农场中才能放肆奔跑，发挥出它本有的性能。
这辆搭载着5.7升V8发动机的丰田红杉，其实早在1993年就以丰田全尺寸皮卡的身份，试图进入北美市场了，但当时北美市场被道奇和福特的皮卡占据着，这款主打体积庞大的丰田皮卡并没有收到市场的青睐，丰田于是决定将这辆皮卡重新拉回设计室，当7年之后，丰田红杉的兄弟车型丰田坦途皮卡，用优异的舒适性和良好的可靠性彻底征服了北美市场，于是丰田决定推出这款没有货箱的“丰田坦途”，也就是现在丰田最大的越野车——丰田红杉

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良好的可靠性，严谨的制造工艺，以及良好的舒适性让这款红杉，凭借前辈坦途的名声瞬间火爆了北美市场，特别是这辆车还拥有一个强大的V8发动机而售价不到5万美金，这一切对于当时的美国市场而言都是将近完美，虽然这辆车油耗偏高，达到了百公里20多升，但是在油价便宜的美国，这并不算严重的缺点，于是这辆丰田红杉硬生生切开了由通用、福特和克莱斯勒把持的大型越野车市场，成为丰田当时在北美最受欢迎的明星车型。
这辆丰田红杉凭借在北美市场取得的巨大成功，也被其他区域的消费者所熟知，慢慢一些大型越野车爱好者，通过平行进口的手段，将这辆丰田最大的越野车引进国内销售，至此这辆丰田最大的越野车开始进入到全球市场，让人们对丰田车的印象又被这个“巨无霸”加深了一番。

世界之最知识|世界上最大的丰田越野车 丰田红杉5210mm的车长 2030mm的车宽

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