世界之最有哪些|世界首架3D打印客机 21公斤中的迷你客机( 二 ) 世界之最有哪些|

中航激光经过10多年理论与技术积累，攻克了对国家具有重大应用价值的耐高温难变形金属（包括钛合金、高强钢、耐高温高强钢）大型结构件的激光3D焊接快速成形技术。与传统工艺相比，它节约了90%的十分昂贵的原材料，和相当于材料成本1~2倍的加工费用，创造了制造领域90%超高毛利率的神话。
中航激光的3D成型技术在财政部进行国有知识产权价值评估时，价值超过1亿，史无前例。据悉，不久，该项目还有望获得代表国家技术领域最高荣誉的国家技术发明一等奖。而与国外类似企业对比，无论从综合技术水平还是技术成熟度看，中航激光都具有一定优势。
3D打印技术研究方向
（1）提出“激光熔覆多元多相过渡金属硅化物高温耐磨耐蚀多功能涂层”研究新方向，研究出Cr3Si/Cr2Ni3Si等耐磨性能优异并同时具有“反常磨损-载荷特性”、“反常磨损-温度特性”、“不粘金属特性”等性质的过渡金属硅化物多功能涂层材料新体系10余个，系列研究论文被《AdvancedCoatings&SurfaceTechnology》国际期刊“专题报道”；
（2）在对高推重比航空发动机关键摩擦副零部件高温高速“超常”摩擦学行为深入研究基础上，研究出含碳量高达9～12%的“激光熔覆超高碳Cr-Ni-C高温自润滑特种耐磨涂层新材料” ，在我国某新型航空发动机关键热端高温耐磨运动副零部件上得到成功应用，获“国防科学技术奖”二等奖；
（3）在对钛合金非接触激光熔化冶金晶体择优生长特性深入实验与理论研究的基础上，发明“定向生长柱晶钛合金激光区域约束熔铸冶金材料制备与发动机叶片等复杂零件激光直接成形新技术” ，钛合金高温持久寿命提高10倍以上；
（4）突破飞机钛合金等高性能金属结构件激光快速成形关键技术及关键工艺装备技术，激光快速成形BT20钛合金机身关键结构件通过装机试飞前构件全部地面考核并已通过装机评审即将完成实际装机应用；将“合金超纯净精炼”、“定向凝固”、“快速凝固”等三大先进高温合金制备技术与“激光快速成形技术”有机融合为一体，提出“超纯净径向微细柱晶梯度组织高性能高温合金涡轮盘”新思路及其近终形零件激光直接成形制造新技术，成功制造出直径达450mm的超纯净径向微细柱晶梯度组织高性能高温合金涡轮盘件；

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（5）发明了“水冷铜模激光熔炼炉”及难熔、难加工、高活性金属材料激光熔铸材料制备与零件直接成形新工艺” ，成功实现W等难熔合金及W/W5Si3等难熔金属增强超高温“原位”复合材料及其零件的激光熔铸冶金制备与成形制造，为难熔难加工高性能合金材料的制备与复杂零件成形制造找到了一条新的途径；