世界之最|世界上最深的地铁 200米深的平壤地铁( 二 )


光复车站:万景台区,解放大街 。
建国车站:普通江区,平南线铁路、普通江车站之换乘 。
黄金原车站:中区,清流馆沿河餐厅 。
建设车站:普通江区,柳京饭店 。
革新车站:西城区,战胜纪念馆 。战友车站:(换乘站)
战胜车站:牡丹峰区,二八文化会馆、千里马线战友车站之换乘 。
三兴车站:大城区,金日成综合大学 。
乐园车站:大城区,大成山之大成山城、游乐园、革命烈士陵 。
见证中朝友谊
平壤地铁是在中国的援助下于1968年开始兴建的,当年北京的地铁也刚开始动工 。1973年刚通车时,地铁采用的部分车厢还是中国长春客车厂的产品 。可以说,平壤地铁是中朝友谊的又一个见证 。现在,平壤市内一共有两条地铁,呈十字交叉形,贯通全城东西南北,总长40公里,日均客流量达到40万人次 。
世界之最|世界上最深的地铁 200米深的平壤地铁
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【世界之最|世界上最深的地铁 200米深的平壤地铁】采访人员来到荣光地铁站入口处,出现在眼前的是滚动式电梯 。登上电梯向下一望,感觉像井一样深邃看不到头 。据陪同采访人员的地铁工作人员介绍,平壤地铁是世界上最深的地铁,垂直深度约有100米左右,而电梯长度更是达到150米 。正因为这样,出入地铁站都挺费时,采访人员看了一下手表,从地面乘电梯到站台花了两分半钟 。也因为深,地铁站内虽然没有空调,却常年保持19到20℃的恒温 。据采访人员了解,地铁站之所以建得这么深,一是当年出于备战考虑,另外也是为了不影响地面建筑的安全 。