世界之最大全|世界上最早采用涡轮引擎的装甲舰 1897年英国的“无畏”号世界之最大全|

【世界之最大全|世界上最早采用涡轮引擎的装甲舰 1897年英国的“无畏”号】世界上最早采用涡轮引擎的装甲舰是什么舰？无畏号战列舰（英文：HMSDreadnought，HMS为“HerMajesty'sShip”，意为“女王陛下的军舰”），是英国皇家海军的一艘具有划时代设计的战列舰，是近代海军史上第一艘采用统一型号主炮的战列舰，也是第一艘采用蒸汽轮机驱动的主力舰，可以称之为是战列舰发展史上的里程碑。下面就跟猎奇百科网一起具体看看世界上最早采用涡轮引擎的装甲舰等相关内容。

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世界上最早采用涡轮引擎的装甲舰

世界上最早采用涡轮引擎的装甲舰是英国的“无畏”号。海上舰艇的涡轮引擎于公元1897年由英国人查理士·帕松发明。1905年英国在建造“无畏”号大型装甲舰时首次采用了这种引擎。“无畏”号装甲舰在朴茨茅斯建造，在意大利著名工程师、该舰的总设计师库尼贝狄上校监督下，于1906年建造成功下水。“无畏”号装甲舰技术性能是：排水量为17900吨，航速21节（40公里/小时）；装备有能全方位射击的10门305毫米口径的舰炮（分别配置在5座炮塔内，其中3座在首尾线上，2座在两舷），76毫米火炮24门，5支18时的鱼雷管；由4具螺旋桨驱动，具有23000马力；两舷、炮塔和指挥室的装甲厚达280毫米。“无畏”号装甲舰是20世纪战列舰这一舰种的始祖。

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舰型结构
舰型
无畏号战列舰采用长艏楼船型，取消了舰艏水下撞角；与以往战列舰最大的区别是引用“全重型火炮（All-Big-Gun）”概念，采用10门统一型号的、弹道性能一致的12英寸305毫米口径主炮。无畏号首次在大型战舰上使用四台蒸汽轮机机组，航速比以前的任何战列舰都要快，在最大航速提高到21节的同时，可以长时间保持高速航行并保持良好可靠性，相对旧式的往复式蒸汽机组功率更大，可靠性高。无畏号防御装甲比以往任何战舰都不逊色，装甲采用表面硬化处理，重要部位的装甲厚度达到11英寸，提供了全面的防护能力，舰体舱室水线下水密舱取消横向联络门，加强水密结构，提高战舰的抗沉能力。

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结构
无畏号在舰体结构上，舱室尽量小型化水密化以提高水密结构增加浮力储备，隔仓间的支撑壁采用强化钢结构以提高隔仓的强度和韧性。水线下和水线处的舱室间全部取消横向联络门，水密门的数量被尽量缩减，舰员的进出只能通过纵向的水密门，这些措施对于提高战舰的防护能力特别是抗沉性都受到显著的效果。