世界越野车排行榜|全球最厉害的十大越野车型( 二 )



世界越野车排行榜|全球最厉害的十大越野车型

此外,战盾设计了两种车身样式,三厢版的作战版以及更像SUV造型的两厢指挥版 。除了安全性外,强悍的越野性也是其最大特点,36度的接近角和28度的离去角可以应付各种野外路况,同时300mm的离地间隙则保证应对各种障碍的通过性 。当然,在动力上自然不能差,8.1L汽油引擎,算的上是市面上最大排量的SUV,与之搭配的是6速手自一体变速箱 。

Top 3 加拿大 Knight XV(骑士十五世)
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当你驾车在路上,身旁路过一辆悍马,或许我们往往都会震撼其庞大的身躯,不过有没有想过,即使当你驾驶着悍马,也会被这样的车型所KO 。加拿大骑士十五世(Knight XV)便是这样一款SUV,同时你也可以说它是一辆装甲车,其防弹能力以及越野能力绝对算是怪兽级别 。
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Knight XV的设计是基于Gurkha军用汽车,而为了依托成熟的民用车型技术,骑士十五世也借鉴了福特F-350大型皮卡的设计,将两者结合造就了这款威猛型越野车 。骑士十五世车身是由设立在多伦多的工厂纯手工打造出来的,精细的设计以及豪华的配置也注定了不是一款便宜货,如果你想在国内购买,那么你必须得超过500万的身价 。500万,这对于一般普通人来说恐怕是一辈子都难以达到的高度了吧!
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当然能够要花费如此多的金钱,必然有其过人之处 。骑士十五世底盘净空离地间隙为355mm,越野性不言而喻,配备的是一台6.8L V10的发动机,最大功率400马力,最大扭矩498牛米,要带动这款4540kg的巨汉显然不会太轻松,而每百公里油耗高达58L也注定了其只是作为极少数用户的专属产品 。
Top 4 乔治巴顿
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这第四名颁发给乔治巴顿,我相信应该没什么人会反对,从严格意义上来说,其实以它的体型,它更应该被划分到卡车的型录里,这个跟军用装甲车一般的壮汉,无论走到哪里都能牢牢锁住路人的目光,它还拥有与美国传奇四星上将乔治巴顿相同的名字 。当然,想要拥有它,你的财力必须足够殷实,因为它比S600还要贵将近100万 。
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乔治巴顿越野车是USSV旗下一款进口ORV(专为亚洲市场设计),2017款基于福特F550底盘开发,同系列车型为犀牛GX(Rhino GX) 。
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从外观来看就可知这是一台外观威慑力满分的车型,奔驰G和它相比简直就是个未长高的小男孩 。它身上咄咄逼人的气势已经不是常规全尺寸SUV所能相提并论的,这也是它最大的卖点,而除此之外,乔治巴顿也极力想营造出奢华高贵的车内氛围,但是从实际情况上看,它做得并不是很好,略显山寨的影音配置以及实木装饰显然已经有些落伍了 。综合来看,超过300万的售价溢价有些高,一般人还是不要想了,不过对于富人们来说,区区300万这又能算得了什么呢?
Top 5 悍马(HUMMER)
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当然在越野车中我们永远不会忘了鼻祖级的人物——悍马(HUMMER),这个近乎被神化的品牌已经成为了MAN!和EXPENSTVE!的代名词 。的确如此,毕竟悍马还是只属于少数人 。而其优异的性能,被美国业内人士誉为“越野车之王” 。但是由于定位太过极端、油耗过高,最终只能饮恨离场 。

世界越野车排行榜|全球最厉害的十大越野车型

【世界越野车排行榜|全球最厉害的十大越野车型】

虽然历史已经不再延续,但是其辉煌已经深入我们心中 。自1980年美国AMG(AMGENERAL)公司开始生产HMMWV(悍马前身)军用车型以后表示着悍马的问世,而1992年推出民用车型HUMMER(即悍马越野车)才真正名声崛起,之后连续推出悍马H1、悍马H2、悍马H3等车型造就了一段辉煌的历史 。
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悍马由H1到H3的发展也是从军用向民用发展过程,其中也创造了一些独特的配置,比如说CTIS(轮胎中央充气系统),可以随时调节轮胎气压,这对于越野车的帮助无疑是巨大的 。悍马大车身的设计对动力要求也很高,最弱的悍马H3搭载了Vortec V8引擎的6升发动机,在3600转是能够产生520牛米的扭矩,可见悍马H1动力的强劲 。