机械厂实习报告怎么写?( 八 )
对于高转速、重载荷等条件下工作的轴,可选 用 20CrMnTi、20MnZB、20Cr 等低碳含金钢或38CrMoAIA 氮化钢 。低碳 合金钢经渗碳淬火处理后,具有很高的表面硬度、抗冲击韧性和心部 强度,热处理变形却很小 。处于对经济的考虑,轴类零件的毛坯最常 用的是圆棒料和锻件,只有某些大型的、结构复杂的轴才采用铸件 。轴类零件还要进行预加工 。我到车间的时候工人正在用切割机切断棒料毛坯,工人师傅说轮 类零件在切削加工之前,还要对其毛坯进行预加工 。预加工包括校正、切断和切端面和钻中心孔 。而轴类零件加工的主要问题是如何保证各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之间的相互位置精度 。
从技术人员口中得知轴类零件加工的典型工艺路线是毛坯及其热处 理→预加工→车削外圆→铣键槽等→热处理→磨削 。在接下来的车间 里我看到滚轴装配的全过程 。首先将轴承和壳体孔清洗干净,然后在 配合表面上涂润滑油 。根据尺寸大小和过盈量大小采用压装法、加热 法或冷装法,将轴承装入壳体孔内 。轴承装入壳时,如果轴承上有油孔,应与壳体上油孔对准 。装配时,特别要注意轴承和壳体孔同轴 。为此在装配时,尽量采用导向心轴 。轴承装入后还要定位,当钻骑缝螺 纹底孔时,应该用钻模板,否则钻头会向硬度较低的抽承方向偏移 。由于装入壳体后轴承内孔会收缩,所以通常应加大轴承内孔尺寸,轴 承(铜件)内孔加大尺寸量 。使轴承装入后,内孔与轴颈之间还能保证
适当的间隙 。也有在制造轴承时,内孔留精铰量,待轴承装配后,再 精铰孔,保证其配合间隙 。精铰时,要十分注意铰刀的导向,否则会 造成轴承内孔轴线的偏斜 。在整个过程中,注意里要非常集中,一点差池都会造成巨大的损失 。在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程 也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的 。在这里,我比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术 过程 。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养了收 集资料的能力及提高分析问题的能力,使我更好地学习、掌握机械工 程专业知识 。在实习中也感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得 知识的满足 。真正的接触了社会,使我消除了走向社会的恐惧心里,让我对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会 。
同时,也让我们 体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础 。通过这次实习我知道生活的艰辛和工作的乐趣,在机械加工这一方面 我还有很多不了解的地方,还需要学习 。在今后是生活和学习中我会更加努力 。这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓,让一个个零件的加工都在我的眼前运作.突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行颇有道理.我相信有了这些实践的感性认识,我们以后必能更有针对性地学习理论知识.在此,我感谢工厂的友情合 作,感谢工厂师傅们的精心的教导 。为了明天,我会更加努力地奋斗!
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