质检工作心得体会怎么写?( 八 )


在xx项目虽然每天都很紧张 , 呆着些许的疲惫 , 但是每天都很充实 , 让我学到了很多以前没有接触过的工作 , 让我知道了原来我还有这么多的不足 , 在今后的工作中要更加勤奋踏实的学习 。
2、xx项目创佳绩
xx年xx月xx又来到xxxx项目质检科 , 因为主线桥和H匝道跨线桥同时开工 , 我被分配到桥队 , 这对于没有接触过现浇桥梁工作的我又是一次很大的考验 。以前也从没有过对桥的施工质量检验的经验 , 真是难上加难啊!还要从新开始 , 学习图纸 , 那图纸到现场去和实际进行比较 , 看到不懂的地方就去问高余 , 给郝刚打电话 , 向他们请教 , 那段时间让我知道 , 管理桥梁的施工也不是一件容易的事 , 尤其是打混凝土的时候 , 经常要晚上加班到半夜 , 甚至一晚上 。记得在K0+000主线桥和H匝道跨线段梁体浇注时我们全项目部的人都动员起来 , 白天晚上轮流值班 , 对混凝土的浇注过程全程监督 , 避免中途发生意外 , 影响施工和梁体的质量 , 虽然很艰辛 , 但是也终于在业主的要求之下 , 提前将这两个大桥竣工 , 没有影响到乐宜路的正常通车 , 这也为我们沈高公路赢得了荣誉 , 我们是能够打硬仗的施工队伍!当然在取得荣誉的同时 , 在施工过程中还是遇到了很多的困难 , 出现了很多的问题 , 例如:桩基与系梁的连接过程中钢筋接头的长度有时施工队焊接后不够 , 有的柱头清泥不干净;波纹管在腹板中穿完后 , 焊接定位筋时很容易把波纹管烤漏等等(在施工过程中遇到的问题还很多 , 我就不一一说明了) 。这些问题对于第一次对现浇桥梁施工质检的我来说一切都是那么陌生 , 在施工过程中我也不会去注意 , 唯一知道的就是对着图纸去看施工队绑扎的钢筋数 , 以为一切进展的都很顺利的时候 , 是有着多年桥梁工作经验的林芳经理和高余师傅提醒了我 , 告诉我在一些环节过程中可能出现的问题 。才发现了以上的问题 , 并且及时的补救 , 及时的对搭接长度不够的钢筋进行双面焊处理、清洗不净的柱头再用吸尘器清理或者用水多次冲洗;电焊烤漏的波纹管在用大的透明胶布多缠几圈 , 保证在现浇混泥土的时候水泥浆不流进
波纹管 。后来的一个月我在办公室做内业主要做桥梁的一些内业 , 这也让我熟悉内业的同时 , 也让我学会了如何在Aotu CAD中画桥梁的平面图 。在xx项目的3个月让我对现浇桥梁上部结构的施工和对桥梁的放样有了初步的认识 , 让我在接下来的一年里更有信心能够做好桥梁质检工作 。