测量员年终工作总结怎么写?( 十 )


一、工程任务概况:
牡绥铁路工程施工Ⅳ标段中铁十九局集团一工区位于黑龙江省穆棱市下城子镇境内,起止里程为DK450+500~DK455+545 。其中,隧道工程(红房子隧道):DK451+595~455+545,长3950m(其中红房子隧道进口承担2205m施工任务;1#斜井长590m,承担1745m正洞施工任务);桥梁工程(兴源特大桥):DK450++579.16~DK451+570.31,长973.15m;路基工程:450+500~450+579.16(79.16m)、451+570.31~451+587(16.69m),分别为路基与桥梁、隧道的过渡段,设计短路基过渡段过渡 。本线路为Ⅰ级双线电气化铁路,时速20xx年的工作和学习中,所有测量人员都有了较大的进步,均能很好的完成本职工作以及交给的工作任务 。测量主管尤为突出,积累丰富的工作经验,在工作中起到了很好的带头作用 。学员进步较快,目前已能适应项目部各项工作 。全体测量班人员再不停的摸索和学习中前进,成熟,积累经验,为更好的做好本职工作奠定基础 。
这一年里,我部门在工作中注意对理论知识结合现场实际的培训 。在理论知识扎实的基础下培养测量人员的动手操作水平,以及在现场随机应变解决实际情况的能力 。现在每个人员都能熟练的使用各种仪器设备,独立完成所交给的任务 。除此之外,测量金队长还专门对测量员技术培训,大大加强了,测量班人员的业务水平 。我部门在工作中不断总结经验,完善体制,使测量工作流程得到了较好的优化 。
二.需要领导解决的问题:
仪器方面,现在有全站仪拓普康332 一套,普通水准仪两套,由于全站仪严重陈旧,经常会出现,由于电池不蓄电,以至于外业不能测量太长时间 。在符合隧道时,与隧道队的仪器有偏差,经过几次校正,仍然存在误差,由于老式无数字键盘仪器,所以每次桥梁放样需要耽误一些时间,严重影响了测量作业的效益,以及桥梁放样所需要的精度 。因此一工区测量班恳请领导对测量仪器的改善,以提高测量的效益和精度 。
三. 仪器管理情况:
这些仪器都在开工之初,按时由专业部门进行了鉴定,目前还都在一年的鉴定有效使用期内 。根据公司的程序文件要求,我部门在开工前夕就建立了《测量仪器台帐》、《测量仪器鉴定及维修记录》等记录台帐 。在仪器的使用过程中,我们特别强调对测量仪器的正确规范使用,严格按要求进行仪器的操作,发挥仪器的最佳性能 。定期对仪器进行自检和养护 。
四.现场情况:
这一年里与处里精测队共同完成了洞外导线的复测及反复加密,测量,计算 。测量计算结果均符合二等导线精度要求 。
我工区在施工过程中的测量控制重点抓的就是细节上的管理 。测量工作没有小事,无论多么简单的操作工序都应该把它看作一项大事去做 。图纸是施工的依据,规范是过程控制的标尺 。工作中,我们经常翻阅图纸,查看规范,一些测量过程中出现问题,先与现场技术主管、金队长沟通,人后再进行测量放线!