成本分析报告怎么写?
成本分析报告范文
成本分析报告范文(一)
一、综述
煤炭是工业生产的“粮食”,其价格占到了火电、钢铁、化工等行业生产成本的多半,煤炭价格的变化直接影响着上述行业的盈利水平 。而在煤炭行业,煤炭企业物流费用则高居成本之首,达50%以上 。换句话说,物流成本影响着工业企业的效益 。
长期以来,由于国内煤炭综合物流通道建设以及煤炭现代物流发展的不完善,使得我国煤炭物流成本高于日美等发达国家 。据统计,中国1000公里的煤炭物流成本,是美国的10-15倍,日本的15-20倍 。
就当前的现实而言,我国“西煤东送、北煤南运”以及“长距离、多周转”的煤炭物流格局难以改变,要想控制煤炭物流成本,运输是关键 。采访人员从中国物流信息中心获得的数据显示,2012年我国煤炭行业物流成本同比增长7.9%,增速比上年同期提高1.5个百分点 。
其中,运输成本依然是控制物流成本的最重要环节,占全部物流成本比重一半以上;管理成本和利息成本合计所占比重超过20%,比上年同期小幅提高;仓储成本,保险成本,配送、流通加工、包装成本所占比重均较上年略有提高 。
为了提高国内煤炭运输效率,同时降低运输的物流成本,今年1月,国家出台了《煤炭物流发展规划》,其中,涉及铁路建设“九纵六横”的规划 。所谓九大纵道是解决“北煤南运”的物流通道,六大横道解决“西煤东运”的物流通道 。而这些物流通道的一大亮点就是提出完善煤炭物流通道建设中,只提出了铁路通道和水运通道,而没有公路通道 。
其目的是彻底调整煤炭运力结构:盘活铁路运力,拓展水运能力,压缩公路运力 。“规划”调整运力结构,一是对铁路运力在做增量同时盘活存量,力推铁水联运;二是对水运运力,提出加强沿海、沿江港口及水运通道 。
对于新的煤炭物流规划的影响,东北亚煤炭交易中心董事长李洪国在接受采访人员采访时表示,煤炭物流规划是整个煤炭互联网、价值链中重要的步骤 。这样的结果也会促进煤炭价值链、生态圈的改善,其核心就是为专业化的物流企业提供发展空间,未来会会有一批物流企业成长起来 。
二、问题
从目前的现实来看,尽管国内煤炭产业无论是生产还是消费,都呈现逐年递增的态势,煤炭物流也得到了一定的改善,但是整个煤炭物流运输领域依旧存在问题 。
滞后的动力
由于国内主要铁路煤运通道能力不足,煤炭运输效率低,导致公路煤炭运输量持续增加 。同时,煤炭储配基地建设滞后,也致使主要港口吞吐能力不足,集疏运系统不匹配,应急保障能力有待进一步提高 。公路和水路运输基础设施设备不配套,公路煤炭运输和港口中转效率不高 。
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