右侧盲区摄像头选购指南( 二 ) 盲区摄像头

目前市面上的无损安装的右侧盲区摄像头主要分为三种：1、通用可调双灯的；2、右侧专用的；3、一些早期的粘贴型摄像头。如下图依次从左到右。

通用可调双灯的优点是，通用，可以安装在右侧，左侧或前面都可以。但是因为设计了可调机构，所以产品体积有些大。
右侧专用的，其摄像头专门根据右后视镜和右车轮方位设计，按他们的宣传是采集了100多种车型数据综合出来的，而且采用一体成形工艺，所以造型非常迷你和融合，安装在右后视镜下方完全像原车的一样。根据我们给客户安装的效果来看，右侧专用的确效果好很多。
一些早期的粘贴型摄像头，目前逐渐被淘汰了，也是因为个头比较大。
小结：如果对产品安装效果和使用效果无所谓，可以考虑通用可调双灯的，一般价格也比较便宜。如果想要有比较美观的安装效果，而且比较舒适的使用体验的话，可以考虑右侧专用款。
三、技术指示
盲区摄像头的一些重要技术指标包括：图像传感器，视野角度，清晰度，夜视补光，防水设计，可靠性设计。
1、图像传感器。目前后装车载摄像头所采用的图像传感器典型的有韩国PIXELPLUS公司的PC7070 ， PC1089,PC3089,PC1058 ，美国OV公司的OV7950,OV7960,还有国产比亚迪也有一些。对于普通用户，评价其性能的主要指标是清晰度。最直接就是看视频实拍，越清晰越好。
2、视野角度。就是摄像头能看到的盲区范围。这个要作为重中之重强调的一个选购注意点。因为非常多的人在选型时会范这个错误，以为视野角度越大越好，其实不对！！！经常会听到一些人说，加了右侧盲区影像，反而刮到了前保杆，然后还不知道是什么原因。其实，那是因为选错了盲区摄像头。

我们一定要明白，右侧盲区影像是用来辅助驾驶，用来判断侧方的障碍物到底离车还有多远，到底能不能通过？所以要求盲区影像一定要尽量与实际的距离感一样。大角度视野影像会变形，距离感失真比较厉害。如下图左，车辆右前位置那颗树实际上都快碰到车了，但影像好像还有点远。而图右则距离感比较真实。那是<车计划>右侧专用采用仿生视野设计。

3、夜视补光。夜视补光灯很有必要。因为我们难免会晚上开车。目前主要的补光灯有红外灯补光和白色LED补光。红外补光要慎选，因为它的影像偏色比较严重。关键时候可能导致对障碍物的误判。

6代右侧专用摄像头采用AUTOLIGHTING技术实现全自动补光。晚上打开影像会自动亮起补光，白天则不会。
4、防水设计。车载摄像头的防水效果目前大部分做得还可以。

【右侧盲区摄像头选购指南】

5、其他可靠性试验。一般比较专业的公司这方面会做得比较完善一些，包括防震，高低温试验等。不过这些指标普通客户可能不好评估。但是可以从这家公司的产品线丰富程度来侧面衡量。如果一家公司只有一款产品，那这款产品一般就是比较大众的了。如果他们有很多的类似功能产品。说明他们还是比较有研究，也比较专业。