汽车轮毂怎么电镀轮毂电镀

现在很多的车主都喜欢个性时尚，普通的轮毂翻新轮毂改色已经不能够达到他们的欣赏水平了，所以很多车主都把目光头像了具有镜面效果的轮毂改电镀。今天我们看一下轮毂电镀加工到底是怎么一个流程
工具/原料

检测：检测轮毂是否有变形，上下跳动，左右摇摆情况

整型填充缺口：采用铝合金熔焊技术对缺口进行填充，彻底解决了一般轮毂翻新原子灰做填充物不牢固的缺点(如果没有缺口没有变形则无需这步)

脱漆处理：脱掉腐蚀老化油漆，不同于一般轮毂翻新直接手工打磨或者不脱漆导致后期易出现轮毂掉皮不牢固的缺点

抛光打磨：①原始轮毂表面比较粗糙，②轮毂的螺丝孔和气门孔凹凸不平，③轮毂底盘，利用抛光打磨技术彻底达到轮毂表面平整和轮毂细节的完美，彻底解决了一般轮毂翻新表面不平整和轮毂细节如螺丝孔起皮等缺点。

清洗侵泡：五道程序清洗轮毂，轮毂翻新从根源做起，保证了修复轮毂无瑕疵的标准

喷芥子漆：轮毂喷粉并高温熔化，底采用粉末喷涂技术，解决了一般轮毂翻新厂家利用油漆打底导致的轮毂硬度差和附着力差的缺点

轮毂进入无尘电镀产线，进行电镀、烘烤（电镀牵扯到技术独有权，不方便放图片介绍）
喷面漆：轮毂进行喷面漆，然后在进烘烤做出来硬度能达到2H以上，能够达到轮毂表面无瑕疵的标准

盐雾测试：轮毂电镀好之后进行盐雾测试，检测轮毂的耐盐雾腐蚀质量，使轮毂的耐腐蚀性大大提高

成品展示