丰田卡罗拉汽车点火系统出现故障,某缸缺火

故障现象:丰田卡罗拉汽车点火系统出现故障,某缸缺火《1234》可以例如3缸缺火 。
故障分析:1可能是点火线圈的供电线和搭铁线出现故障 。
2也可能是正时信号线与确认信号线出现故障 。
3点火线圈自身的故障 。
4火花塞出现的故障 。
工具/原料1
检查三缸点火线圈的总成的供电线是否良好,用万用表,打开万用表ON档位,量程选择20v电压 。用万用表的红端口接到点火线圈的1号线,黑端接口接到点火线圈的3号线 。
如果正常:测检查供电线与搭铁线 。
如果不正常:检查确认信号线与正时信号线 。
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2
测量三缸的点火线圈的供电线,选择万用表的电阻量程200欧,用万用表,用万用表的红端口测点火开关,黑端口测量1号线,测得阻值 。小于1欧为正常 。
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3
测量三缸的点火线圈的搭铁线,选择万用表的电阻量程200欧,用万用表,用万用表的红端口测塔铁线(4号线),黑端口测搭铁地方 。小于1欧为正常 。
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4

【 一种 】
测量三缸的点火线圈的正时信号线的电阻值,选择万用表的电阻量程200欧,打开万用表,用万用表的红端口测正时信号线(3号线的正时信号线),黑端口测搭铁地方 。
第一个图为1欧为正常 。



【二种】 测量三缸的点火线圈的正时信号线,选择万用表的电阻量程200欧,打开用万用表,用万用表的红端口测正时信号线(3号线的正时信号线),黑端口测ECM85号端口 。
第二个图小于1欧为正常 。
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5
【一种】
测量三缸的点火线圈的确认信号线,选择万用表的电阻量程200欧,用万用表,用万用表的红端口测确认信号线(2号线的确认信号线即点火确认线(igf)),黑端口测搭铁线 。
第一个图为1欧为正常 。


【二种】
测量三缸的点火线圈的正时信号线,选择万用表的电阻量程200欧,用万用表,用万用表的红端口测正时信号线(3号线的正时信号线(igt)),黑端口测ECM81号端口 。
第二个图小于1欧为正常 。
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【丰田卡罗拉汽车点火系统出现故障,某缸缺火】

6
检查火花塞是否有积碳,油污,烧灼,检查间隙是否在0.9-1.0毫米之间 。超过或小于该间隙侧更换 。
7
结果,检查上述的六种情何况,不正常侧更换 。