“见微知桥筑，砼心护民安”社会实践团调研济广高速 “|见微知桥筑|砼心|护|民安

“见微知桥筑，砼心护民安”社会实践团调研济广高速为了丰富桥梁病害数据库，在进一步调研中实现对前期调研的总结分析，2021年8月20日，山东理工大学建筑工程学院“见微知桥筑，砼心护民安”社会实践团线下实践成员刘文鹏、张凯杰、胡宇震等与随队老师转战济宁市梁山县，准备开展对济广高速梁山段的特检。随队老师进行保护层厚度检测首先，实践团成员按照今日计划前往济广高速进行桥梁病害特检，经过一番仔细检查，实践团成员并未发现较为明显的病害，桥梁养护状况也较好。随后，实践团前往梁山县徐集镇安庄村，分别对安庄一号通道桥和安庄十一支河中桥进行桥梁情况的检查。其中，实践团成员先对安庄一号通道桥进行了检查，根据标准对此桥的台帽及空心板分别进行了回弹检测、超声波检测和保护层厚度检测，通过与桥梁合同比对，发现此桥台帽保护层厚度比设计值大，经过实践团成员观察发现是因为台帽鼓胀导致的，记录问题后，实践团线下成员前往安庄十一支河中桥，由于桥梁的高度过高和设备的缺乏，只能对桥梁的墩柱进行检测，通过对墩柱的打孔检测发现其碳化严重，随队老师为实践团成员讲解碳化严重的原因是附近湿度较大，导致墩柱碳化速度过快。保护层厚度检测通过本次济广高速的实践调研活动，实践团成员通过回弹检测、超声波检测、和保护层厚度检测等方法检测桥梁病害，同时增加了对混凝土碳化这一病害的理解，较好地利用了实践前期总结的经验。“见微知桥筑，砼心护民安”社会实践团调研济广高速
【“见微知桥筑，砼心护民安”社会实践团调研济广高速】通过本次调研活动，实践团的各位成员掌握了更多关于桥梁的信息，相信在接下来的实践中，实践团将会取得更加多的收获，随着实践团成员们不断深入调研，桥梁病害的知识将不断丰富。