车辆早上行驶一段时间 ， 发动机故障灯 ， 突然亮了 ， 同时发现ABS及防滑报警灯都点亮
了 。仪表上面里程表指针也没有反应
工具/原料确认故障后 ， 读取系统故障码 ， 制动系统显示C1201 ， 发动机系统故障 。发动机
及巡航系统显示车速传感器A P0500 。由此基本判断发动机未收到车速信号

根据系统工作原理,使用GTS读取ABS数据发现系统内车速正常 ， 车辆没有改动过线束 ， 没有加装异常精品 ， 由于仪表也没有车速 ， 于是首先测量仪表连接器L51 测量防滑控制ECU至仪表之间线束 ， 没有发现异常 。
于是替换了仪表试车 ， 故障依旧存在 。于是检查仪表车速输出 ， 断开连接器
盒 ， 及各ECU ， 逐一测量各输出线束 ， 测量4I至发动机ECU线束时 ， 发现线束没有断路 ， 
但是SPD端子对地有很小的电阻 ， 于是判断 ， SPD线束有短路情况 ， 根据手册
断开该线束中间唯一连接器LA1 ， 测量线束发现LA1连接器 ， 内部有两个端子有轻微锈蚀 ， 由于端子距离较近 ， 锈迹在两个端子间 ， 形成连接 ， 确认其中一个端子正是车速线束 。

【皇冠低速车身晃动,ABS及防滑报警灯都点亮】

处理维修端子锈迹后 ， 测量线束 ， 阻值正常 ， 试车故障排除

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