汽车轮毂升级改装你不得不知的常识
现在很多人买了自己喜欢的车子 , 想换自己喜欢的轮毂款式 , 或者是想做轮毂升级改装 。但是在轮毂升级改装时要注意很多事项 , 比如轮毂的类型、所配的轮胎类型等等 。为此 , 小编为大家做了一下分析:
选择合适的轮毂类型
首先要了解 , 不同的车型 , 轮毂的选择也应有所不同 , 切勿以为想装什么样的轮毂就可以换成什么样的轮毂 。轮毂主要分为钢铁轮毂 , 铝合金轮毂和镁合金轮毂 。钢铁轮毂最重 , 相对来说也最便宜 , 铝合金轮毂比钢铁轮毂要轻 , 镁合金轮毂则更轻 , 更软 。加速性能也更佳 , 但它主要用于赛 车 , 只有在路况极好的地方 , 镁合金轮毂才用于民用车上 。
使用适配的轮胎类型
轮毂升级要与轮胎同步 , 在对轮毂进行改装时 , 一定套注意与轮胎同时升级 , 因为轮胎的自身尺寸与轮毂的大小有密切关系 。有的车主会选用二手轮胎 , 着是一种不智行为 , 毕竟二手轮胎纹路 , 寿命均比新轮胎有一定差距 , 对行车安全带来一定隐患 。所以 , 应当选择新轮胎进行轮毂的升级.
轮毂大了 , 刹车和避震也得注意调整
在改装过程中 , 除了考虑改装极限[指不影响方向盘控制 , 行走时不碰撞减震器和挡泥板]外 , 改装避震器是最好的配搭 。好的减震器可以减少地面颠簸给底盘带来的金属疲劳 , 而且加强悬挂稳定性还能保持车辆乘坐的舒适性 。性能好的减震器 , 可以降低汽车重心 , 让车辆直路和或弯时更平稳 , 配合轮胎有更好的抓地能力也给驾驶者带来灵活的操控性 。
【汽车轮毂升级改装你不得不知的常识】
别一味追求美观或性能而盲目加大轮毂但是有的车主认为轮毂越大 , 轮胎越宽越好 , 其实不然 。主要原因有以下几点:
(1)轮毂的直径过大会造成力矩变大 , 会令传动轴动力转动时负荷增大 , 使车辆起步和加速动力变弱;
(2)使用大轮毂必须配合扁平率小的轮胎 , 由于和地面的摩擦接触面积增大 , 摩擦力变大 , 所以会让油耗提高;
(3)更换过宽轮胎会让方向机负荷增大 , 会影响慢速方向盘的操控性和缩短方向机的使用寿命 。
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