世界港口|世界最重要的二十个港口( 四 )
在19世纪时,利物浦港的码头体系曾经是世界上最先进的,现在部分码头被列入世界文化遗产 。在1970年代之后,利物浦港的不少码头被关闭,利物浦开始走向没落 。
利物浦也是一座重要的客运港,不少传奇的故事都从这一个地方开始发生 。
16.亚洲日本东京湾港区 。包括深水良港横滨港 。东京湾被西面的神奈川县三浦半岛和东百思特网面的千叶县房总半岛所包围,仅南面以浦贺水道与太平洋接壤 。
狭义的东京湾即是由三浦半岛观音崎及房总半岛富津岬所连成的直线以北的范围,面积约922平方千米;广义的东京湾则包括浦贺水道,即由三浦半岛剑崎和房总半岛洲崎所连成的直线以北的范围,面积约1320平方千米 。
自明治时代,工业沿着东京湾西岸东京和横滨之间发展,成为京滨工业地带 。二战后这个工业区更沿岸向东、北扩展,成为京叶工业地域,是日本发展加工贸易的心脏地带 。
横滨港有“金港”之美称 。横滨港是日本的主要国际贸易港之一(五大港),也是日本三大贸易港之一,2011年起进一步被日本政府列为“国际战略港湾” 。
横滨港贸易额达到10万亿日元,在日本经济中有着举足轻重的地位,日本经济之所以徘徊不前,其中一点就是因为横滨港的发展几乎到了发展的上限 。
17.亚洲越南港口群 。包括胡志明市的港口,海防市,岘港和北部的金兰湾港 。海防市是越南最大的港口,胡志明市的港口是越南的海上经济命脉的港口;岘港为深水港,海运业规模较大;金兰湾港是重要的军事港口 。
这些港口为越南进行经济改革提供了良好的经济建设条件,也为越南加入到国际贸易的大家庭中提供了优质的交通运输的条件 。
四、美国的重要港口,在全球中的国际贸易中都具有非常重要的地位18.北美洲美国洛杉矶港 。洛杉矶港是美国加利福尼亚州洛杉矶的港口,占地面积和水域面积达7,500 英尺,港口内海岸线长度69 km 。
洛杉矶港位于洛杉矶附近的圣佩德罗湾和威尔明顿地区 。有接近1,000名高级雇员在洛杉矶港工作 。
洛杉矶港是美国西边最繁忙的货柜港,并不是因它人多,而是因为它处理的货物的吞吐量大,所以这导致了洛杉矶港虽然看起来并没有什么人,但是却非常地繁忙 。
该港采用高科技无人化处理和运输,大面积地节约了人力,却提升了工作的处理效率,使得该港的发展达到了当前的顶端水平 。
19.北美洲美国旧金山港 。是位于美国加利福尼亚州旧金山湾西岸的一座港口,被誉为是“世界三大天然良港”之一 。1960年代之后,由于旧金山港缺乏土地修建货柜码头,所以旧金山港的货运作用进一步下降 。现在,旧金山港主要是一座散货装卸港和客运港 。
不少华人曾到旧金山淘金,最早却铩羽而归,或者就地生根,任人剥削,整个旧金山的发展历史大概就是到美国淘金的华人的血泪史了 。
20.北美洲美国纽约港 。美国东部有波特兰,波士顿,纽约,诺福克,查尔斯顿,萨凡纳、新泽西港、费城港、巴尔的摩港、迈阿密港和新奥尔良港,其中,最具有代表性的是美国纽约港 。
纽约港是北美洲最繁忙的港口之一,亦为世界天然深水港之一 。1980年吞吐量达1.6亿吨,多年来都在1亿吨以上,每年平均有4000多艘船舶进出 。
由总吨数来看,该港是全美第三大港,也是东岸第一大港 。
由于纽约位居的大西洋东北岸为全美人口最密集、工商业最发达的区域,又邻近全球最繁忙的大西洋航线,在位置上与欧洲接近;再加上港口条件优越,又以伊利运河连接五大湖区,使得纽约港成为美国最重要的产品集散地,也因此奠定了其成为全球重要航运交通枢纽及欧美交通中心的地位 。
纽约港绝不是外人可以轻易插足的地方 。据称甘比诺家族控制了纽约滨海地区,而热那亚家族控制了新泽西州一边 。美国海关的“绿巷”计划,对可信船只进行相对较少的检查,使得走私物资变得更加容易 。
在二十个港口中,美国的港口只不过是璀璨繁星中的一点 。除此之外,美国的经济发展速度正在不断降速,美国的港口后续发展的动力大幅下滑,美国的港口的逐渐衰落,意味着美国在全球经济地位的下降 。
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