帕萨特仪表盘怎么拆帕萨特仪表盘

在我们的现实生活中，如果出现了仪表盘的一些故障，那么我们该如何去解决呢？下面小编给大家带来一些攻略。

车内仪表台有车一族谁都懂，便宜的车仪表材质是塑料的，中高档车则为皮制。塑料的等年限长了，老化，会显得很老旧和廉价，可恶的还有异响；皮的则要有质感，看着摸着舒服。

想要仪表看起来光亮光亮的，只需买一瓶仪表蜡小喷一点，用毛巾擦拭即可，这可是绝招。仪表蜡也不贵。

方向盘拆不多拆卸了，中间空洞的就是装空调控制面板和导航控制系统等的。

仪表台完全移走了，丑不丑？黑色那一大个是空调的鼓风机和蒸发箱，所以如果你的车空调蒸发箱有问题了，也是要拆仪表台的，当然并不是所有的车都要拆，三菱戈蓝就不需要。大修空调也是大工程，费用3k-5k不等。

出事故了全部气囊炸掉，要更换所有气囊总成，安全带等。有些车因为设计原因所以换气囊要和仪表台一起换掉，这无形中增加了厂家收入和消费者的负担。

仪表盘里的表针是硬拔的，表盘是靠两个表中心的卡扣固定的，用游标卡尺将两个卡扣旋转90度就能轻松取下。

【帕萨特仪表盘怎么拆】

两个小铜片是将指针固定在黑塑料帽里面的，是靠一根细塑料杆顶部热熔后压住铜片，再压住指针的。不用也行，用胶将帽和指针粘住就行。