国产车比合资车配置高，为什么还便宜那么多为什么还便宜那么多

分析下最近几年的汽车销量，不难看出越来越多的消费者，把选车目光放在了国产车上面，国产车颜值高，配置丰富，价格便宜何乐而不为呢？但是问题来了，为什么同等配置下，国产要比合资便宜那么多呢？
品牌影响力

品牌影响力简单的说就是汽车的脸面，中国消费者普遍认为开合资要比国产有面子，特别是像奔驰、宝马、奥迪等豪车印象在消费者眼中根深蒂固，他们相信这些品牌的车，就是应该卖的贵一点。

质量

汽车质量的好坏，直接影响到了汽车的价格，一辆车的维修率和故障率，都是影响汽车价格的原因，要不然为什么保时泰卖10万，保时捷卖100万呢？国产车起步较晚，质量方面跟合资有差距是正常的。

研发成本

研发成本是一个车企的根本，很多合资车企往往每年在研发上面花费上千亿，这对人力物力，都是极大的消耗。而国产虽然也开始注重研发，但是在一些关键部件上面，还是要借鉴合资车企的技术。

代表性的技术

一个车企是否有傲视群雄的技术，是它定价的资本，比如说本田的发动机，沃尔沃的安全性，奔驰的内饰，宝马的操控，布加迪的加速........这些都是被全世界认可的技术，人家卖车的时候可以说，我的发动机是全球最好的，就是应该贵一点……

关税影响

关税对于合资车的价格影响是巨大的，比如在美国买3万美元的福特野马，引进中国就要卖30万，中间的税收是相当大的，国产自然不存在关税影响，所以再定价上面自然要比合资便宜的多，这点在全世界都一样，日本车肯定在日本卖的最便宜。

【国产车比合资车配置高，为什么还便宜那么多】

技术上存在差距

造型和内饰更新换代很快，聘请个优秀的设计师就搞定了，但是发动机、变速箱、底盘国产的跟合资还是拥有不小差距的，所以国产车只能从配置下手，这样才能体现出性价比的优势。

成本

有一些车企的零件用的都是全进口的，甚至换个螺丝都要等三个月从外国发货，这无异于加大了造车成本，成本高了定价自然而然的就高了