轮胎宽窄到底跟油耗有没有关系
大家在买车的时候 , 会留意轮胎的宽窄吗?轮胎的宽窄是衡量车子性能的一个重要的判断标准 。那么究竟轮胎宽窄对车子有哪些影响?
轮胎的宽窄指的是每个轮胎的胎面与地面接触部分的宽度 。
一般来说 , 微型车的胎宽是125mm~155mm , 小型车在155mm~195mm之间 , 紧凑型车大概在195mm~225mm之间 , 其他级别的车 , 按照相差30mm依次类推 。
宽轮胎一眼看上去就非常大气 , 漂亮 。胎面宽 , 抓地力会更强 , 耐受的侧向作用力也会更好 , 对行驶的稳定性有正面的影响 , 操控更稳健 , 拐弯和刹车制动也会更灵 。
不过轮胎与地面的接触面积变大了 , 它的摩擦面积就会更大 , 产生的阻力也会加大 , 提速的时候就会相对慢一些 , 从而产生高油耗 。方向盘转向也会重一些 , 如果不是静音强化的轮胎 , 胎躁也会更大一点 。
窄轮胎最大的好处就是省钱、声音轻 。加速比较轻盈 , 油耗也比较经济 , 他的缺点嘛 , 就是前面所说的宽胎的优点啦 , 轮胎接触地面的面积减少了 , 抓地力就没那么强了 , 刹车性能表现不太出色 。
相对来说 , 小型和紧凑型车如果想有较好的加速及更低的油耗的话 , 轮胎必然会窄一些 , 而性能型、豪华型的就比较宽一点 。在选购车的时候 , 在保证基本刹车性能的前提下 , 关注油耗和“提速感觉”的车主还是选择窄轮胎比较好 。
有些时候我们对自己爱车的轮胎并不是很满意 , 希望性能达到最佳状态 , 这可以通过改装来实现 , 但是改装一定要适度 。那么我们在改装轮胎的时候到底要注意什么呢?
换一个窄一点的轮胎 , 油耗肯定比宽胎要低 。如果这样想 , 只能说你太天真 , 这个是需要看轮胎的标准胎压的 。有些轮胎它是高气压的轮胎 , 有些轮胎是低气压的轮胎 。原本车子的轮胎是2.5的胎压 , 你去换了个2.0的 , 那就没有经济型可言了 。
不同的轮胎承重能力是不一样的 , 你以为更宽的轮胎一定能承受更大的重量 , 然而并不是 , 这是由它本身的材质决定的 。之前是窄胎 , 很可能换成了宽胎之后 , 没有之前的轮胎承重能力强 , 直接爆胎 。
低动力车谨慎换宽胎 , 本身就是经济型车 , 若是为了操控和动力升级成宽轮胎 , 抓地性倒是好了 , 可是油耗也去了 , 经济性就不存在了 。
最后要装啦!要选择匹配J值的轮毂 , 再选和轮毂匹配的轮胎 , 才能发挥最大的效能 。若是J值不牢的话 , 就有可能造成轮胎额外的磨损 , 缩短轮胎寿命 。
【轮胎宽窄到底跟油耗有没有关系】
轮胎的宽窄对整车的性能影响可谓是“牵一发而动全身” , 所以提醒大家 , 改装时不能因为美观就一味追求宽度 , 除了要满足您驾驶的舒适度 , 还要根据你钱包的厚薄来衡量您轮胎的宽度 , 毕竟每百公里过0.5升油 , 一年下来省下的可不是小数目!
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