大众自动档排档头更换技巧
下面就是小编带给大家的自动档排档头更换技巧方法操作,希望能够给你们带来一定的帮助,谢谢大家的观看 。
波棍头的握感好与否,手动档车型的驾驶者最有感触了,因为每天的驾驶中,除了方向盘这一部位外,接触得最多的就是波棍头了 。
看上去,这是一个不怎么重要的部位,但却时刻影响着每一下换档的效率和心情 。一般非性能车的原厂车波棍头在握持感和触感方面都不算出色,部分车型的波棍头设计甚至可以用光怪陆离来形容!
【大众自动档排档头更换技巧】
在档杆球处有个按钮,将它往出拔,拔到不动时固定好,注意那个按钮一定要固定好,要不然档杆就废了,在把档杆往上拔就拆下了 。先说纯自动档的,一般有P,R,N,D,(D3,)D2和D1 。P是指的驻车档,R是倒档,N是空档,D是行车档,从D3D2D1也是行车档,但是和D档有些小区别 。
这些档位不是按照一般的发动机转速变档的,这样的目的是为了让车在同样的速度下有更高的发动机转速,提供更大的功率和扭矩输出,一般是在高速超车和趴陡坡的时候用的,有些车没有D3,D档下面直接是D2 。
其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档飞度等还有的在变速箱上有个雪花的按键赛欧等、OD OFF按键等 。
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