标致307 电子助力怎么调整标致307

在我们的日常生活中，往往会遇到标致307 电子助力怎么调整的问题，常常会不知道怎么处理，下面就让小编为大家提供一下解决这种问题的方法，希望能够给大家提供一定的帮助。

首先，装上新的电子助力泵，仪表的左下小黄灯亮起不灭，仪表显示动力转向系统故障。我们用431读取故障码为2477 控制模块未正确配置。用431正确匹配方法，选特殊功能—控制模块匹配—设置点火开关位置2仪表灯亮，设置点火开关位置1，开1档，仪表灯不亮，更换新电子泵，设置点火开关位置2，设置点火开关位置1匹配成功。

然后，先装旧的电子助力泵，用431读取旧泵配置数据，提示更换新控制模块时再换上新电子助力泵，接着按提示做就好了。如果一开始就装新电子助力泵再做配置是配置不成功的。

然后，在生产之初助力方式就全部是机械助力方式，3厢版大约从开始，部份批次的助力方式也就改为机械助力方式了，几乎所有的轿车上都使用了助力转向，但是助力转向有很多种，最老式的叫不可变助力转向，也称机械式转向系统，是依靠驾驶员操纵转向盘的转向力来实现车轮转向，一般经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。

然后，随发动机转速变化的可变化助力转向，通常国内市场上十几万的中级车乃至二十几万的中高档车上比较常见。这种动力转向系统相比于前者，能使转向操纵更灵活、轻便，但是，它的主要缺点是：如果所设计动力转向系统是为了减小汽车在停车或低速行驶状态下转动转向盘的力，则当汽车以高速行驶时，这一动力转向系统会使转动转向盘的力显得太小，不利于对高速行驶的汽车进行方向控制；反之，如果所设计的动力转向系统是为了增加汽车在高速行驶时的转向力，则当汽车停驶或低速行驶时，转动转向盘就会显得非常吃力。

然后，在高档车上普遍装备的叫做随速助力转向，这种助力转向的相较于前两种的优点是，在低速行驶时助力大，比如在停车入位时，方向盘比较轻，操作灵活；而在高速行驶时助力小，方向盘感觉比较重，会觉得车辆很稳，好掌握，不发飘。而稍微有驾驶经验的人都知道，高速行驶的时候这一点对安全是至关重要的。

【标致307 电子助力怎么调整】

最后，在307的方向盘转向向柱上有一个角速度传感器，系统会根据打方向盘的速度来调整助力大小。在高速行驶中，虽然助力减小了，但是仍有可能出现需要紧急避让的突发事件。307在猛打方向盘时，电泵会骤然把转速提高到接近5000转，助力会瞬间扩大，顺利完成避险操作，这一点只有这种不依赖发动机转速的助力系统才能做到。