2021年最新天津机动车违章查询系统官方网站( 二 )

三、疲劳驾驶构成行为失调。驾驶员长时间远距离行车，如路面平整、宽敞且多为直线路段，很少受外界的视觉刺激，车辆又有足够的储备功率，就容易加速行驶。再加上视野范围变小变窄，景观单调，造成反应迟钝，心理疲劳枯燥乏味，一旦遇有突发的意外情况，常因神情失调而发生不测。所以在道路线型设计时，多要考虑在直线路段中加设弯路设计，或改变路面颜色或增设装饰物，加大外界环境对司机的视觉刺激，保持注意力集中，防止因疲劳引起的行为失调，保证行车安全。
四、错觉构成行为失调。车辆在路面上行驶时，常常会有这种现象：驾驶员并不太注意道路的等级，只是凭自己的主观经验来决定车速。如下坡路段由于坡度小且距离较长，驾驶员并不感觉是下坡;当看到前方上坡段时，又觉得坡度要比实际坡度大。这种观察上的错觉，常常会导致加速或减速不当。根据力学原理，汽车拐弯时离心力通过车轮作用于地面，形成侧向力。当侧向力小于附着力时，汽车并不会发生侧滑。可是如果此时加速不当或紧急制动，那么这时的侧向力就很容易达到或超过附着力，位汽车发生侧滑甚至翻车，造成交通事故。
此外.受病痛的折磨，过度的精神紧张，情绪低落等因素的影响，亦会构成驾车行为失调而导致车祸发生。
驾驶工作是一项特殊的职业，驾驶员在行车当中随时都要保持精神饱满和良好的心理素质;自觉遵章守法，正确把握和调整好自己的心态。只要真正把“安全第一”摆在首位，那么，就一定能达到安全行车无事故的目的。