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021年初，上海市发布了一个比较有意思、也比较有战略意义的道路——嘉青昆快速路。版图公路依然在研究中，但初步计划2022年开工建设。
嘉青昆快速路：正是贯穿上海市淀山湖新城的南北的主干路，这也是让上海青浦创造了一个里百思特网程碑效应。
下面也就是嘉青昆快速路（淀山湖新城南北大通道）的地图。

在传统的上海市交通体系下当中，一些“网格化”的交通体系下都是集中在上海市市中心，而郊区的交通则只有一些放射线。
由青浦区主导南北向嘉青昆快速路则有很大的不同，它是贯穿了嘉定-青浦-昆山，其中青浦区也是位于中心。
在上海市的发展过程中，上海市与长三角一体化也是非常重要的，而青浦区，也成为长三角一体化的门户。
下面就是上海市青浦区百思特网的建设地图。

与一般的长三角一体化的方案不同，嘉青昆快速路本身也是上海市中心的“切线方向”，而不“径向”方向，在嘉青昆快速路当中，充当关键节点的并非是上海市中心、市区，而是青浦区的淀山湖新城。

嘉善-青浦-昆山（嘉青昆快速路）是一条规划贯穿示范区的南北向快速通道：它南起G60沪昆高速亭枫立交桥、向北与S32申嘉湖高速公路-G50沪渝高速衔接，然后经四联路转向规划谢庄快速路线位，向北通过复兴、曙光路接昆山市双和路至S58沪常高速千灯互通。

总体来看，青浦区充当长三角一体化节点的功能已经越来越浅，它不仅仅是上海市中心到长三角的节点，本身也是枢纽的地位。嘉百思特网青昆快速路本身则更体现了青浦区的作用。