长沙地铁规划图|长沙14条地铁最新建设( 二 )

一期工程设北津车辆基地一座，选址位于潭州大道以西、沪昆高铁以北地块内，控制中心接入杜花路控制中心。

最新！长沙地铁3号线南延线具体站点位置曝光

044号线

北延工程今年前期研究力争早日开工

根据国家发展改革委《关于长沙市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2022年）的批复》（发改基础〔2017〕499号），轨道交通4号线北延工程从连江路沿雷锋大道往南，接入滨水新城后转入金星路至普瑞大道站（现罐子岭站）（不含），途经黄桥大道、雷锋东路、文源东路、望府路、旺旺大道、同心路、同福路、大湖路、吴家冲路、星月北路，线路长度为14.26公里，设站8座（连江路站、雷锋路站、望城区政府站、同心路站、同福路站、金星路东延线站、吴家冲路站、星月北路站）。
该项目的具体站位选址及最终站名届时以相关部门批复、核定为准。
根据长沙市发改委下达的《长沙市2019年重大项目投资计划》， 4号线北延工程为2019年前期研究项目。
目前市轨道公司正开展轨道交通4号线北延工程可行性研究工作，将从工程可实施性、站点客流覆盖、与规划的符合性等方面进行多方案综合比选。后续将依法依规抓紧办理项目的报批工作，力争早日开工建设。
055号线

一期工程明年建成开通；南延线与1号线、7号线形成两个换乘站；北延线设2站

长沙地铁5号线于2015年底开工建设。目前，该线全线18个车站已完成主体结构施工，全线盾构区间已实现双向“洞通” ，全线轨道完成50% ，机电安装已进场施工，车站装饰装修、车站出入口及地面附属建筑施工正在抓紧进行中。
根据规划， 5号线一期工程计划2020年建成开通，今年将基本完成车站、区间、轨道工程，完成部分机电设备的购置和安装。

根据2017年国家发改委批复的《长沙市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2022年）》， 5号线南延线自大托东站至时代阳光大道站，主要沿万家丽路及环保大道敷设，线路长8.43公里，设站7座。

线路规划沿万家丽南路敷设，过新兴路后转至环保大道敷设。
5号线南延工程在环保大道与金海路交叉口附近有设站。
5号线南延线共2个换乘站，一个是中信广场站，与1号线换乘；另一个在汇金路与环保大道交叉口（见上图），与未来的7号线换乘。
此外， 3号线南延线规划显示，学士路站与规划5号线西延线将进行换乘。这说明在远景规划中， 5号线会过江，并与3号线南延线交汇，形成换乘站。
市轨道公司此前表示，目前，长沙市自然资源与规划局正在进行轨道交通线网规划修编，市轨道公司将根据市政府批准后的线网规划成果进一步研究5号线南延工程的线站位方案，将从工程可实施性、站点客流覆盖、与规划的符合性等方面进行多方案综合比选。具体站位选址及最终站名届时以相关部门批复、核定为准。

5号线北延工程自纬三路站至蟠龙路站（见上图），线路长度为3.65公里，设站2座。
066号线

计划2022年试运营

长沙地铁6号线呈东西走向，全长48.11公里，共有34个站点，是目前长沙线路最长、站点最多、换乘站最多的地铁线路，将成为长沙市目前唯一一条可直达黄花机场航站楼的线路。
6月26日，湘雅医院站至烈士公园南站区间实现双线贯通，标志着地铁6号线建设取得阶段性成果。
目前， 6号线建设正在热火朝天地施工，该线路计划于2022年试运营，让我们拭目以待。
6号线是长沙地铁中换乘站最多的线路，据市轨道公司及多方信息，大致有以下换乘站：