火车站出口处喊客、拉客行为处理依据及法条火车站出口处喊客、拉客行为

这种的属于黑车，是指没有在交通运输管理部门办理任何相关手续、没有领取营运牌证而以有偿服务实施非法运营的车辆。
非法载客行为
非法载客行为指车辆以违规行为营业，例如经营未经许可的路线。
无照营运与伪照营运
无照营运与伪照营运的车辆无政府规范及定期审核监督，服务品质无法保证、无法办理保险以及不需要定期安全检查等。
按照我国现有道路运输管理的有关规定，私家车有偿载客应该按照“黑车”来处理。私家车有偿载客行为表面看起来合情理，但不合法。私家车没有道路运输许可证，如果载人收费就是非法营运。根据《中华人民共和国道路运输管理条例》，一旦被查出要按“黑车”处理，依法罚款并扣车。
火车站附近拉人住宿的那些人，经常偷偷的说找个人陪睡是真是假啊？真真假假假假真真在在碰到形形色色的人不足为奇不过出门在外自己要注意不要上当受骗
想用自己的私家车拉客赚点外块，不知道在哪找客源，请哪位懂行的有经验的大哥传授点私家车拉客技巧给我，就像上面的人说的，凌晨和晚上的汽车站火车站这两个地方是最好拉客的！
原因很简单，随着生活的发展，出差的人屡屡皆是，而因为车的时间倒差（如你早上去坐车，却要在半夜到站，因为正常人不会选择半夜去坐车），所以这个地方的人，出了车站后，就一定会选择搭车！
为什么要凌晨和晚上，因为白天可以搭2块的公交车，又省钱，而晚上凌晨，却一定要搭车才能回家！
最后一个重要原因是，一般出差的人或者从车站出来的人，他们一般都不住附近，而是一些稍远的地方，这也就变成搭一次车，你就可以赚到很多钱。
所以很多人选择凌晨或晚上去车站或动车站载客！！
满意的话请采纳吧，或者可以再问我问题更多你分析的好像有点道理！
不是很有道理，而是事实！你若不信，不妨晚上可亲自去车站附近转转，看看载客的是否人多！！
从来都没干过这样的事，怕不适应啊
改天我先去这些地方观察一样
就像做生意一样，凡是也要考察一下！
我可以跟你保证，这些地方都是绝对赚钱的！
所以你现在担心的不是去哪载客，而是能不能抢到客！
在这种肥水好赚钱的地方，出租车、私家车一大堆，有的更是成群结伙，有规矩拉客的！一旦你抢了他们生意，你甚至还会被其他车主报复，所以你要考虑的，应该是这个问题。。
长途汽车的人在车站外面拉客是否合法？不合法，这是属于影响交通秩序的行为。
依据《中华人民共和国治安管理处罚法》第三章违反治安管理的行为和处罚
第一节扰乱公共秩序的行为和处罚
第二十三条有下列行为之一的，处警告或者200元以下罚款；情节较重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款：
第三款扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的；

扩展资料
客运站管理规定内容节选：
《道路旅客运输及客运站管理规定》
第四十九条　旅客应当持有效客票乘车，遵守乘车秩序，文明礼貌。不得携带国家规定的危险物品及其他禁止携带的物品乘车。
实行实名制管理的客运班线及客运站，旅客应当出示有效客票和本人有效身份证件原件，配合工作人员查验。旅客乘车前，客运站经营者应当对车票记载的身份信息与旅客及其有效身份证件原件（以下简称票、人、证）进行一致性核对并记录有关信息。对拒不提供本人有效身份证件原件或者票、人、证不一致的，不得允许其乘车。
第五十条　实行实名制管理的客运班线经营者及客运站经营者应当配备必要的设施设备，并加强实名制管理相关人员的培训和相关系统及设施设备的管理，确保符合国家相关法律法规规定。
第五十一条　客运班线经营者及客运站经营者对实行实名制管理所登记采集的旅客身份信息及乘车信息，应当依公安机关的要求向其如实提供。对旅客身份信息及乘车信息自采集之日起保存期限不得少于1年，涉及视频图像信息的，自采集之日起保存期限不得少于90日。
客运班线经营者及客运站经营者对实行实名制管理所获得的旅客身份信息及乘车信息，应当予以保密。
第五十二条　客运班线经营者或者其委托的售票单位、起讫点和中途停靠站点客运站应当针对客流高峰，恶劣天气及设备系统故障，重大安保活动等特殊情况下实名制管理的特点，制定有效的应急预案。