隐形飞机是指什么样的飞机|隐身飞机发展史( 二 )

在隐身方面，F-22A的垂尾、前机身和进气道等设计成有一定的倾角,机翼和机身按融合体设计。主要部件的轮廓线，如机翼和尾翼的前后缘，尾喷口的“之”字形边缘等力求相互平行，使全机对雷达的反射形成少数几个波束，在其他方向反射极弱；武器内挂(在进气道两侧和机身下部共有3个武器舱，可挂8枚空空导弹)，采用保形天线(即各种天线都不露出机外)，不挂副油箱，进气道设计成长而曲折的S形或Z形。进气道内涂以含碳铁化合物吸波材料，雷达波能量在长而弯曲的进气道内经过来回反射，最后被吸波涂层吸收，以尽量避免雷达波照射发动机压气机叶片。在座舱盖镀以能将雷达波信号向空间散射的氧化物金属薄膜。同时大量采用可以吸收雷达波的非金属复合材料结构。
全频谱、全方位的未来毫无疑问，未来空中战场将会对作战飞机的隐身能力将会有更高更复杂的要求——全频谱、全方位的隐身技术，需要综合采用多种手段来提高飞机的隐身性能，包括通过外形设计（先百思特网进的翼身融合体和飞翼布局）、吸波材料（先进的轻量化、宽频带、结构／隐身一体化材料）和有源对消等技术来获得全向（前、后和侧向）和宽频（可对付低频雷达）的雷达隐身性能；通过非常规喷管外形、燃料添加剂和隔热／屏蔽等技术来降低红外特征；通过采用智能蒙皮、凝结尾迹消除等技术来降低目视特征等等。