网络限速|4G网络要被限速？( 二 )

实际上比起网速上那些无关痛痒的变化，未来资费套餐收费模式的改变，更值得消费者关注。
7月9日，C114通讯网报道，当时中国移动在回应采访人员采访的时候表示，“中国移动将改变4G主要以流量单一量纲计费的模式，提供多量纲、多维度、多模式的计费” 。
中国电信则表示，“5G套餐将依据不同的应用场景、不同的用户需求提供多量纲、多层次的计费模式，这些套餐目前正在设计中。”
这两句话在当时看来并没有太大意义，但结合如今4G限速的传言来看，就显得意味深长了。

小雷在这里大胆预测，往后出现的5G网络套餐，将会完全有别于现有的4G套餐。5G套餐会像我们的宽带网一样，针对流量总量、网速快慢进行定价，而不是现在的网速均等，以流量总量区分定价。

【网络限速|4G网络要被限速？】

我们可以想象一下，在未来大家都在用同一家运营商提供的资费套餐，但因为价钱不同因此网速被分成三六九等；虽然大家都是5G网络，但有的人的网速快一些，有的就慢一些。
假如运营商真的要对4G网速进行限制，最有可能是为未来5G网络套餐的推出进行预演，而且也只有这个理由能说得通。
如果运营商果真如此部署，消费者能接受吗？很遗憾，要是这一收费模式变成行业主流，那么消费者除了坦然接受就没有其他办法。唯一值得安慰的是，5G网络的下行速度非常快，尤其是当5G SA部署之后，就算运营商对其进行限速，其网络速度还是要比4G网快得多。

当然这只是一个预测，目前三大运营商仅是给出了早期的5G资费套餐，未来会如何发展还有待观察。但不可否认的是，5G网络的基站建设给运营商带来了高昂的成本和前所未有的部署难度。
中国移动表示，5G网络的投资大概是240亿元，而整个集团2019上半年的利润也不过是561亿元。要知道，中国移动还是三大运营商之中盈利情况最好的，成本将会成为运营商们建设5G网络所面临的最大难题。
可想而知，为了实现5G投资的良性循环，运营商们必然会更改过去的经营模式，收费模式的改变是一方面，针对网络体验的差异化部署似乎也是势在必行。
4G网络百思特网的不佳表现已经不可逆转，担心其遭到限制已经没有太大实际意义。在更多的5G网络资费套餐即将面世之际，我们应该将注意力放在他们身上，我们能否用上便宜划算的5G套餐，能否肆无忌惮地享受5G快感，这才是消费者们该热议、讨论和关注的话题。