描写地铁的诗句( 二 ) 关于地铁的美文

这首短诗不仅在内容上，富于想象，在思想内涵上更耐人寻味。主要表现在以下两点：
（一）“花瓣”不是在嫩绿的枝条上，而是在“湿漉漉的黑枝上”，花瓣的鲜艳与枝条的黑色形成反差，“花瓣”更显美丽，“黑枝”更令人反感。从中我们可以想象出，诗人对现代都市生活——纸醉金迷、物欲膨胀、人情冷漠的极端厌恶，以及对“真、善、美”的迫切渴求，对一切积极向上，充满生机的美好事物的憧憬，这两种情感在“花瓣”与“黑枝”的对比反差衬托下，更显强烈。
（二）“花瓣”居然出现在“黑色枝条上”，如“花”的面孔居然出现在阴暗、潮湿的环境里，这怎能不让人惊喜，“幽灵般的面孔”与“黑枝上的花瓣”相映成趣，联系生活，发挥想象，我们不难发现其中蕴含的哲理：社会虽有其黑暗的一面，它丑陋、死气，但美丽与生机是并存其中的；人生虽然艰难，困境重重，但希望与机遇是伴随其中的，因此，在逆境中，不应丧失信心；在顺境中，应保持忧患意识。
以上挖掘出的内容上的言外之境，思想上的话外之音皆源于“创造性”的欣赏方式，欣赏这首富于想象的短诗所带来的愉悦，犹如品茶，越品越浓，并且回味无穷……
原来的诗歌较长：
陷入这种纷繁的意象里，我找不到一个出口
心甘情愿地被阳光埋入地底。行走
暗无天日的旅行，迷失于内心
只剩下那枚沧桑的石子，喑哑地
表达出一种具体、抽象又含糊的语义
一种深入骨头的疼痛，踏踏实实
占有了我的身体。离去
一个孤独无依的灵魂，被几羽落寞遮住
这是一趟开往天堂的地铁啊
我们无数次憧憬的梦想，此刻越来越黑
我看见了风，在一棵光秃秃的树上哭泣
还有怅惘的流云，携着一些忧伤的句子
在我屋后的山顶，仄仄平平
我沿着那句诺言，爬上幻想的手指
盈盈一握。那个梦，那个小城
这些日夜与我十指连心
埋在地铁里，我一生的热爱
如此轻易地，造成了对你的伤害
望着这些湿漉漉、黑黝黝的花瓣，我只想
在黑暗的出口，迎来一缕温馨的阳光……
庞德（1885—1972），是美国著名诗人及评论家，也是意象派诗歌的创始人之一。他提倡以鲜明、准确、含蓄、凝练的意象表现具体事物，而这首《在一个地铁站》就是意象派诗歌中的精品。
有人说，“透彻地理解”这首诗是困难的。这样说不无道理。诗既不是对客观现象的机械反映，也不会直接将主观感情溢于字面，正因为诗具有“曲写心灵”的特点，所以要求欣赏者运用想象、联想等方法，调动自己的情感去理解、感受、体味，从而产生强烈共鸣，这样即是对诗歌的“再创造” 。
关于“吃穿住行”的诗句有哪些？吃喝——人生得意须尽欢，莫使金樽空对月。
春种一粒粟，秋收万颗子。四海无闲田，农夫犹饿死。
穿——衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴。
可怜身上衣正单，心忧炭贱愿天寒。
住——安得广厦千万间，大庇天下寒士俱欢颜。
行——亲朋无一字，病老有孤舟。
吃穿住行”也就是我们常说的“衣食住行” 。
衣：穿着，服饰。
食：食物，饮食习惯。
住：住房，居住条件。
行：出行，交通。
行：包括交通工具，交通习惯，交通设施。实在是海阔天空。
交通工具：中国素有自行车大国之称，在改革开放之前，咱中国人出行主要靠自行车和公共汽车，改革开放以后，随着国民收入提高，助动车，电动车，摩托车，小轿车。渐渐进入了寻常百姓家，城市公共交通也从单一的公共汽车渐渐向出租车，轻轨，地铁，磁悬浮.等多元化发展，中国人民的出行越来越借助于机械化，高科技。而西方，其个人和公共交通本来就发展的比中国早，比中国快，但，无车日，公共交通日的兴起，在城市道路上开辟专门的自行车道。他们在出行工具的使用上却在向环保靠拢。
交通习惯：除了和英联邦国家右侧行车（绝大多数国家包括中国都是左侧行车）的行车概念差异之外，中西方交通习惯的差异就是在“文明”上了，对交通法规的遵守，对交通礼貌（简单的例子：自动扶梯上站列的惯例，进出电梯时礼节，十字路口相交车辆的让行。）的体现。之间的差异，我想大家都能看的见，这里我就不烦琐了。
交通设施：咱就说说高速公路的建设，到2004年底，中国公路通车总里程达184万公里，居世界第二位，其中45%是最近15(19902004)年内修通的。