汽车制造|汽车制造厂工资高吗

汽车制造(汽车制造厂工资高吗)原创汽车之家2016-10-23 15:29:16
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收到了一汽大众华南基地工厂参观邀请 , 当时特别兴奋 , 这趟工厂之旅我必须去 。佛山工厂是一汽大众在华的第四个工厂 , 被誉为“绿色工厂”和“完美工厂” , 今天我们不讲别的 , 我们以大众高尔夫为例 , 讲一讲一辆汽车是如何从钢铝板变成整车的!
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一汽大众华南基地
长春一厂二厂是一汽大众在东北的布局 , 成都三厂是大众西南地区的布局 , 此次我们前往的佛山工厂是大众在华南区的布局 , 目前在的青岛工厂布局华东 , 天津工厂布局华北地区 。预计在2020年 , 一汽大众全国具备5大基地 , 年产计划达到300百思特网万辆台 。

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华南基地采用多项环保工艺和措施 , 打造绿色工厂
2013年9月正式建成投产的一汽-大众华南基地一期占地100.39万平方米 , 规划建筑面积45.5万平方米 , 目前年产能30万辆 , 生产一汽-大众基于MQB平台的最新产品 。基地内合理分布着整车制造的冲压、焊装、涂装、总装4大车间 。
冲压车间
一汽大众华南基地工厂 , 拥有一条开卷落料线 。将这些双面镀锌的钢铝板送到车间 , 通过开卷落料车间 , 将钢铝板展开 , 切成冲压需要的大小 , 完成开卷落料 。
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镀锌钢板卷料堆放
一汽大众华南基地工厂的冲压车间真值得一提 , 8100吨的舒勒冲压线 , 一条冲压线6个压力机6序冲压 , 比起一般的车企的4、5序冲压 , 造型更加标准美观 。而且冲压线具备铝件冲压的能力 。佛山工厂主要生产奥迪A3(两厢和三厢车型)和 高尔夫(普通高尔夫、高尔夫GTI和高尔夫嘉旅) 。一次冲压完成后 , 由端拾器自动送至下一级冲压 。一批冲压件完成后 , 更换磨具和更换端拾器 。5分钟可以全自动更换端拾器 , 磨具可实现横向换磨 。此外这条冲压还具备铝件冲压的能力 。
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当冲压件从冲压线尾部出来时 , 在平行光线的照射下 , 技术工人对冲压件进行表面检查 , 对表面有瑕疵的冲压件进行人工打磨 , 直至符合要求 。然后由摆放是货架 , 由叉车送至物流仓库 。
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冲压线尾部 , 检查冲压件合格与否
焊接车间
焊接车间紧紧连接着物流超市 , 这样方便将冲压件运输至焊接车间进行白车百思特网身焊接 。焊接车间是汽车工厂自动化率最高的车间 , 整个焊接车间布满这个各种焊接机器人 , 有KUKA、ABB、FANUC等等 。一汽大众佛山基地焊接车间拥有800多个KUKA焊接机器人 , 自动化率达到70%以上 。(如果把焊接工位分成100个 , 那么有70个工位是机器人自动焊接)
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高自动化焊接车间
乘坐一汽大众的观光车在工厂中转了一圈 , 如大象腿粗的机械臂在各自的工位上舞刀弄枪的 , 被人类的智慧深深吸引了 , 的确很壮观震撼 。佛山工厂是德国大众在国内第一款基于MQB品台的车身焊装线 , 在全球范围内 , 实现大众汽车和奥迪汽车的混线自动化焊接 。
涂装车间
将焊接完的白车身检查完后没问题 , 通过空中走廊送至涂装车间 。先对白车身进行磷化处理 , 提清洁白车身 , 提高表面的耐腐蚀性 , 增加涂料的附着力 。接下来对白车身进行电泳 , 电泳层有相当好的抗腐蚀性 。接下来喷3次漆 , 第一次预喷漆、第二次上色漆 , 第三次上清漆 , 起到增亮提色的效果 。
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油漆涂层结构分析
总装车间
总装车间是汽车工厂最后一个车间了 , 对涂装完成的白车身进行拼接组装 , 安百思特网装发动机、变速箱、内饰、车窗、电子线路等等 。然后整车就算基本完成了 。