蔚来还是小鹏?马斯克亲承特斯拉最大对手或来自中国
进入2021年,热点制造机特斯拉并没有停下脚步,他们先是在元旦当天发布了国产Model Y,近日,特斯拉CEO马斯克又在接受外媒采访时表示,“特斯拉最大的竞争对手可能来自中国公司 。”
【蔚来还是小鹏?马斯克亲承特斯拉最大对手或来自中国】特斯拉CEO马斯克
日前,马斯克接受了美国媒体BUSINESS INSIDER的独家专访,整个访谈天马行空,涉及的内容既包括马斯克的童年、房产等私人内容,又包括人类社会、人工智能等社科类内容 。
其中,在提及未来特斯拉的发展时,马斯克认为,特斯拉最大的竞争对手来自中国公司 。他表示,中国市场的竞争非常激烈,大约有90%的公司都宣布会迅速实现电气化 。
虽然并未提及具体的公司名字,但从目前的中国车企中来看,几家专注于电动汽车的企业及造车新势力显然是最容易被联想到一起的,市值上看也同样如此 。
目前特斯拉的市值已经突破7100亿美元,稳居全球车企第一,而来自中国的比亚迪市值934亿美元左右,蔚来的市值也达到了800亿美元,这两家中国车企的市值也排到了全球车企前十的位置 。除此以外,小鹏的市值在325亿美元左右,理想汽车也在接近300亿美元的市值徘徊 。
此外,资本市场的认可无疑也给了中国的电动汽车企业信心,这一点从国产Model Y上市后几家造车新势力的创始人态度能够看出一些端倪 。
元旦假期第一天,国产特斯拉Model Y正式上线,Model Y长续航版起售价为33.99万元人民币,较此前的48.8万元下调14.81万元;Model Y Performance高性能版起售价为36.99万元人民币,较此前的53.5万元下调16.51万元 。
Model Y
小鹏汽车董事长何小鹏评论称,“元旦期间我们取得了相当不错的战绩,这一次友商在元旦的降价我们挺有信心,连内部电话会都没有开,数据也完全证明,降价已经证明仅仅是营销的方式而已,而且还肯定是双刃剑 。”
蔚来这边的表现同样比较淡然,对于国产Model Y的定价是否在预期之中,蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌在发布会上表示比自己预期的要高,“原来以为30万以内,因为30万以内可以拿补贴 。我觉得可能也是因为产能,如果定的(价格)太低,产能上不来,就增加了很多空的定价在那里,增加了用户的抱怨 。我觉得产能上来应该会降价,这个是比较符合特斯拉的风格 。”
对于这些电动汽车企业来说,他们似乎并不害怕友商的一步步扩张 。但可以预见的是,在2021年,国产Model Y势必会使中国的电动汽车市场竞争加剧 。
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