年销200万辆之后，广汽集团定下225万辆“小目标”

1月6日，广汽集团公布2020年产销成绩。在2020年最后一个月，广汽集团完成了最后冲刺，产量达22.1万辆，同比增长4.1%；销量达20.9万辆，同比增长12.4%；终端销量达23.4万辆，同比增长18.8% 。
广汽集团2020年12月产销快报
2020年全年，广汽集团生产汽车共计203.5万辆，同比增长0.5%；全年销售汽车204.4万辆，同比微降0.9% 。
合资品牌中，“两田”仍然是两大销量支柱。广汽本田全年终端销量达到808938辆，同比增长5.7%，同时也刷新了自己的年销量记录。广汽丰田全年累计销量达76.5万辆，同比增长12.2% 。
在“两田”的对比下，广汽三菱以及广汽菲克仍然没有起色，甚至愈加边缘。受频繁召回影响，广汽三菱全年销量仅为7.6万辆，同比下滑40.55% 。
“不是所有SUV都叫Jeep”，这句Slogan曾给广汽菲克带来22万辆的年销量，但此后因为频繁的质量问题，使得销量快速下跌，到2020年仅剩3.86万辆，同比下滑40.55% 。除了销量，PSA与FCA合并后，广汽菲克如何自处？这个问题更是迫在眉睫。
自主品牌方面，广汽乘用车全年累计销量为38.46万辆，同比下滑7.95%，总体还算与市场保持同步。其中，广汽传祺已经连续4个月销量突破3万辆；广汽埃安全年销量达到6万辆，同比增长42.9% 。
2021年，广汽集团计划推出两款全新车型、一款换代车型以及多个改款。挑战年销量225万辆、同比增长10%的目标。
【年销200万辆之后，广汽集团定下225万辆“小目标”】中金证券表示：“经历三年全行业销量下滑后，车企对销量复苏的预期更加保守，考虑到日系品牌强劲的表现，我们认为广汽集团将挑战快于行业增速的增长目标。”