描写火车上景色的诗句有哪些?( 三 )


感受浓郁的,蔵民族风情,品尝风味独特的,藏式大餐 。
选购藏区特有的,药材干果饰品,寻觅来自,异域他乡的宝藏 。
罗布林卡原是,达赖喇嘛的夏宫,如今是蔵汉民众,休闲的地方 。
园内亭台池榭,错落有致,松竹山石、 林木繁茂,奇花异草、 满目芬芳 。
新宫雕梁画栋、 富丽堂皇,宫内的布置,与以往一样 。
时钟停止在,固定的时刻,期待它的主人,迷途知返,早日回到,养育他的家乡 。
美丽的西藏,离天最近的地方,晴朗的天空,灿烂的阳光,和睦的氛围,独特的风光 。
尊敬的初三乘客,您乘坐的2015列车即将到站……后面怎么写
火车越来越近怎样写能让句子更生动?不少于50个字答:乘坐在我国的高铁上看着车外的美景,心里感觉很爽,忽然想起一件往事 。
记得我小时,父亲带我到一座大桥上看火车,对我说:目前我国铁路大提速,列车时速到120公里了,真了不起,你长大要好好学习科学技术,为我国铁路建设服务啊 。
忽然火车一声长鸣,一列火车向大桥方向开来,我父亲指着火车说,快看火车来了,多快啊!火车越来越近,我父亲直盯盯的看车火车,我看到父亲激动的眼泪滚淌出来,在我的幼小心灵里深深地留下了烙印,发奋一定要牢记父亲教导好好学习,长大为祖国建设发愤图强!希望能给予你帮助
急需一片关于描写养路工人的散文诗,有兴趣的朋友请进来一显身手 。
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养路工类型: 悠然我思 作者:3289868 2008-1-14??这之后,我们又经历了五次提速,不管是哪一次养路工都会脱一层皮,都会有人受伤甚至失去生命 。
记得我们第一次提速施工的时候党委宣传部门在机关的大门口挂上一幅标语:“脱皮掉肉保提速!”没想到的是第一次干活就因为没有经验伤了四个人,回来后一名领导就把标语换了,说我们即不想脱皮更不想掉肉 。
请不要说他们迷信吧,哪个单位受的了今天伤明天死的?我们的养路工在执行规章的基础上还用他们自己的方式企求着安全 。
有一回经历了施工不顺利后,第二天一个工长就自己买了鞭炮带到了工地,施工开始前先放炮 。
也是巧了,那次施工特别的顺利,从那以后就都放炮 。
对工人以这样的方式表达他们的美好愿望我们不相信,但我们有什么理由去制止呢?安全,涉及到每一个人的一生的幸福 。
??六次大的提速,养路工人付出的最多,他们用自己的汗水甚至是生命完成了中国铁路史上的一次壮举,但这却仅仅是提速之前 。
??当洁白的动车组终于以每小时两百公里的速度正常的驰骋在铁道线上以后,养路工人从工作方式到他们自己的观念都发生了很大的变化,他们更不容易了 。
??提速之前的铁道线是对外开放的,无论是谁在哪都可以过铁道,所以火车轧死人的事情时有发生 。
现在火车快了一倍还多,为防止发生更大更多的事故发生,沿着铁道拉上了护网 。
其目的很明确,因为铁路已经花了好多的钱修了立交桥,就是不让行人穿越铁道,既为行人,也为铁道 。
但我们的老乡不买帐,三天两头拆护网,而这看守护网的任务偏偏就是养路工,而铁路的上级部门见到有一处护网开门就不饶养路工,不知道还要多长的时间才能叫老乡养成好的习惯 。
??铁道在火车的碾压之下是变化的,不管是水平方面还是垂直的方向都会出现不平顺,当这不平顺的误差大了的时候列车就要出现晃动,就要靠养路工来维修 。
在提速之前,在国外的铁路上,这种不平顺是有一个允许的数值的叫允许误差 。
但是,随着提速,铁道部的领导们提出了“零误差”的观念,也就是在火车下动着的铁道无论在哪个方向都不能有一毫米的误差 。
请不要小看几毫米,我们还是在用人工维修,在用养路工的眼睛作为测量工具,这其中增加的工作量你能想象吗???还有,提速后养路工不能随时上铁道维修了,因为火车太快,也因为火车的密度太大,就必须在一定的时间内上铁道,而这时间是上级领导根据列车的运行情况排出来的,我所在的地段恰恰是在晚上才能干活 。
是不是会有人说晚上干活凉快?那要是冬天呢?况且整年的工作都是上夜班,白天还要拿出半天去干别的工作,你能习惯吗?就是你能习惯,你的家人怕也是习惯不了 。
就有一个女家属找到了我们的领导,当面问领导你有家不?你有爱人不?你过不过性生活?差一点就把那领导给问跑 。
因为我们的领导也知道职工顾不上家,也知道他们就是回了家也只是蒙头大睡,你能让领导说什么???眼下,提速工作已经告一段落,但我们知道更大更复杂的工作还在养路工的面前 。