2021年渭南二手车迁入排放标准,二手车上牌排放标准「问人人知识网」

根据相关规定，从今年7月1日起，我省关中地区的西安市、铜川市、宝鸡市、咸阳市、渭南市、韩城市、杨凌示范区及西咸新区，销售和注册登记的轻型汽车应符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》6a阶段标准要求；其中，轻型汽车包含M1、M2、N1三类。
具体啥是M1、M2、N1？
陕西省大气环境办公室的副调研员候添
也为我们做了解读
M1类汽车：
【2021年渭南二手车迁入排放标准,二手车上牌排放标准】指包括驾驶员座位在内，座位数不超过9座的载客车辆。
M2类汽车：
包括驾驶员（座位）在内座位数超过9座，且最大设计总质量不超过5000公斤的载客车辆。
N1类汽车：
最大设计总质量不超过3500公斤的载货车辆。
陕西省7月起实施国六标准
所谓国六标准，即“国家第六阶段机动车污染物排放标准”，分别在2021年针对轻型汽车、2021年针对重型柴油车发布。由于国六标准过于严格，为了给车企更多的缓冲时间，它还被分为“国六A”和“国六B”两部分。在排放限值方面，“国六A”阶段的排放标准基本与“国五”相同，而“国六B”其他气体的排放标准比“国六A”严了几乎一倍。在4月3日公布的《陕西省蓝天保卫战2021年工作方案》中明确表明：7月1日起，全省实施国六排放标准。而实际上，在2021年12月的时候，我省的燃油已经切换为符合国六标准的燃油了。
燃油符合国六标准之后，关键的就是汽车本身了。据机动车排污监控中心公开的信息显示，截至2021年4月25日，已有75家企业1676个车型（3316个信息公开编号）2590259辆车进行了轻型车“国六”环保信息公开。其中，国内生产企业59家，共有1348个车型、2300096辆；国外生产企业16家、328个车型、290163辆。
国六产品未成终端主角
采访人员近日在三桥车城走访发现，虽然已临近国六标准实施时间，但车市中国六车仍不是销售主角，国五的车辆也并未因“销售晚期”而有所降价。在一家长安的4S店中，采访人员询问国六车型时，一位销售顾问指着店外的一辆新CS95说，现在店里只有这一款是国六排放的车型。宝骏的一家店里的销售顾问表示，店里现在没有国六的车型，宝骏是有国六车型的，但还没有上市呢！在奇瑞的4S店里，接待的销售顾问表示，如果你要买国六的，你只能选择它们，他向采访人员指了指旁边摆放的奇瑞高端品牌——星途。
在吉利的店里，采访人员同样得到只有一款国六产品的回答：国六的话，你只能买嘉际了，不仅是国六排放还是混合动力呢！这个回答在MG的店里也如出一辙：国六的话，你只能买MG6的新能源版，现在还没车，你需要下订单等着。而在其他合资企业的产品当中，国六的选择相对就多了一点儿，比如上汽大众就有帕萨特、凌度、朗逸等选择，别克也有英朗、阅朗等选择。目前中国品牌的国六产品选择相对较少，但并不是说没有相关的产品而是与企业的选择有关，奔腾店的一位销售顾问就表示，这款车（T77）的发动机就是根据国六标准研发的，只不过国六还没有实施，国六实施后合格证就标的是国六了。在它的产品介绍彩页中，排放标准一栏写的就是国五/国六。