2021年咸阳二手车迁入排放标准,二手车上牌排放标准( 二 )

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【2021年咸阳二手车迁入排放标准,二手车上牌排放标准】1、“国六A”是国五与国六的过渡阶段
而对于轻型车排放限值，国家此次分别制定“国六A”阶段和“国六B”阶段两个水平的要求，“国六A”相当于“国五”与“国六”的过渡阶段，而“国六B”是真正“国六”排放标准。
与此同时，“国六”采用了燃料中性的原则，即无论采用哪种燃料，排放限值相同的。而在原先的“国五”阶段，柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。
2、“国六A”阶段的排放标准基本与“国五”相同
“国六A”阶段的排放标准基本与“国五”相同，仅仅是取了“国五”排放要求中最严值。例如：“国五”要求汽油车的一氧化碳排放量不能超过1g/km，柴油车则不能超过0.5g/km，而在“国六A”中两种车型的一氧化碳排放量均不能超过0.5/km 。
3、国六B才是真正的国六标准
2023年1月1日将强制实施“国六B”排放标准。整体看来，除了一氧化碳和颗粒物数量（PN）没有变化之外，“国六B”其他气体的排放标准比“国六A”严了几乎一倍，相比“国五”则更显得“不留情面” 。最明显的则是柴油车氮氧化物排放标准的变化：“国五”的标准为180mg/km，“国六B”则是35mg/km，甚至不到前者的20% 。除此之外，“国六”额外增加了N2O的排放限值。
国六与国五相比主要变化点：
1、增加了N2O污染物限值；
2、增加了汽油车PN限值，2021年7月1日前，汽油车PN适用于6.0×1012/km的过渡限值。
3、汽油车与柴油车统一了限值；
4、国六B限值大幅度降低
“国六A是国五和国六的过渡车，我们买车的时候就要弄清自己买的车是国六A还是国六B，考虑到换车成本，大多数用户肯定是想一步到位直接买国六B了，作为车企，产品的更新换代也是需要付出时间成本。由于车型太多，还是问问经销商吧！”
Q:我在6月30日前已经购买了一辆国五标准轻型汽车，但由于工作繁忙，暂时还没有时间办理注册登记，7月1日以后还能继续注册登记吗？
A:考虑到汽车从购买到注册登记需要一定的时间，因此对于2021年6月30日以前购买的国五标准的车辆，可凭机动车销售统一发票（省外转入的提供机动车登记证书的转出地转移登记记录），在2021年8月1日以前继续办理注册登记。
Q:我家的国五标准小汽车还能正常使用吗？
A:2021年7月1日起实施的国六标准是针对新车销售的标准，对国五标准及以下的在用小汽车不受影响。您的小汽车按照规定及时进行年检，通过检验并取得安全技术检验合格标志的即可上道路行驶。