火箭燃料|二氧化碳爆破每方成本
火箭燃料(二氧化碳爆破每方成本)
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告诉大家一个好消息 , 我国长征八号运载火箭芯二级氢氧发动机高空模拟试验获得了成功 , 这意味着 , 明年我们也许可以见证长征八号运载火箭首飞呦!
提到火箭发动机 , 小编想到了这样的一个问题 , 汽车在公路上行驶 , 飞机在空中飞行 , 都需要燃料来驱动 , 火箭要飞向太空 , 当然也离不开燃料 。但汽车和飞机都行驶在富含氧气的大气层百思特网中 , 氧气是天然的氧化剂 , 而火箭要到达大气稀薄的太空 , 那里几乎没有氧气 , 火箭的燃料是怎样燃烧的?
即将飞向太百思特网空的 长征三号乙运载火箭
实际中是这样的 , 火箭在准备飞天前 , 除了携带燃料外 , 还需要携带氧化剂 。只有氧化剂和燃料按一定比例混合后 , 才能燃烧并产生巨大的能量 。
燃料和氧化剂等物质的组合在航天领域还有一个专业的名字 , 叫做推进剂 。根据其形态划分 , 可分为固体推进剂和液体推进剂 。
存放着推进剂的储罐
固体推进剂除含有上述两种物质外 , 成分中还有添加剂等其他物质 。其中 , 燃料和氧化剂是基本成分 , 而添加剂是为了提高燃烧性能加入的少量的其他成分 。
正在进行燃烧测试的固体推进剂
固体推进剂有一个可爱的地方 , 就是它可以被加工成各种形状 , 比如柱形、翼型和球形等 。还可以根据不同的燃烧要求 , 将固体推进剂的横截面设计成星型、环形、多孔形等 。
形状多样百思特网的固体推进剂
固体推进剂一般可作为战略导弹、战术导弹、空间飞行器等各类固体发动机及动能拦截弹等武器的动力源 。
液体推进剂又可细分为单组元推进剂和双组元推进剂 。单组元推进剂是指含有一种组分 , 通过催化剂进行分解或燃烧来产生推力 , 常用的有过氧化氢、无水肼等 。
双组元推进剂含有两种组分——燃料和氧化剂 , 它们通过化学反应产生能量来驱动火箭飞行 , 目前常用的燃料有偏二甲肼、无水肼、液氢等 , 常用的氧化剂有四氧化二氮、发烟硝酸、液氧等 。
液体推进剂的好处还是挺多的 , 它产生的能量相对较高 , 推力容易调节控制 , 能够重复关机和再次启动 , 因此 , 液体推进剂被广泛应用于发射航天器的运载火箭 。例如 , 我国发射神舟飞船的长征2F运载火箭使用的就是由偏二甲肼和四氧化二氮组成的双组元推进剂 。
使用液体推进剂的长征2F运载火箭
那么 , 推进剂又是怎么给火箭提供动力的呢?
小时候 , 我们都玩过气球 , 把一只充满了空气的气球的球嘴松开 , 它就会向球嘴的反方向飞出去 , 这是因为作用力与反作用力的原理 。推进剂给火箭提供动力 , 依据的就是这个原理 。
受到反作用力的气球
【火箭燃料|二氧化碳爆破每方成本】
一般发动机点火后 , 固体或液体推进剂会在发动机燃烧室里燃烧 , 之后会产生大量高压气体 , 高压气体从发动机喷管高速喷出 , 对火箭产生反作用力 , 使火箭沿气体喷射的反方向前进 。火箭的发动机
固体推进剂安装在固体火箭发动机的燃烧室中 , 点火后 , 固体推进剂是从下到上或从里到外快速燃烧 。而在液体火箭发动机中 , 液体推进剂一般是用高压气体对燃料与氧化剂贮箱增压 , 然后用涡轮泵将燃料与氧化剂进一步增压并输送进燃烧室 。推进剂燃烧形成的高温高压气体 , 通过发动机喷口形成高速气流喷出 , 产生推力 。
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