2021年宁波二手车迁入排放标准,二手车上牌排放标准( 二 ) 「问人人知识网」

英菲尼迪一款豪华运动轿车，原价33万余元，现在降价7.6万元，还赠送购车大礼包。进口大众在原有让利的基础上，最近又推出再降1万元的优惠。
国五车售价大幅下降，最大原因是经销商急着去库存，如果不能在7月1日前开票，意味着这些滞销的车辆必须运至省外销售。
采访中采访人员获知，目前大多数4S店均有国五车在售，不过几家欢喜几家愁，有些店库存小，未来一个多月清货不成问题，有些店存量大，只能通过降价等一系列优惠手段尽快销售。
消费提醒
7月1日起购车时记得确认尾气排放标准
“7月1日起购车别忘了明确汽车的尾气排放标准。”采访中，一位业内人士提醒，消费者买车时要核验尾气排放标准，随车有一份合格证，上面会有明确的说明。当然，有些消费者的购车方向可能会跟着政策走，即便是7月1日前也希望购买的是国六车，那么更要在新车交付前弄清楚。
如果同样车型的新车价格相差较大，那有可能是因为排放标准有差异所致，消费者应当问明白。
新政影响
市售国五车不少经销商去库存有压力
相比三年前实施国五排放标准时的淡定，这次汽车市场的反应显得有些焦虑。“我们是集团店，宁波起码有10家分店，我这里单店库存不多，但其他分店量大，也得帮着销。”元胜汽车有限公司一位杨姓销售总监坦言，目前也在考虑销往省外还未实施国六标准的城市，但就算一台车降价1.3万元，也拼不过其他城市的外销价格，因为有的城市已经降价2万了。
国产车去库存尚有压力，那进口车呢？宁波中进众旺汽车销售服务有限公司是销售进口大众汽车，该公司负责人介绍，目前只有一款途锐在售是国六标准，其余的都是国五车。虽然库存量不大，但为了在7月份之前全部出售，还是有一定压力的。“目前国五车的价格在不断调整，过去说车展优惠幅度是一年当中最大，但现在购车肯定还要划算。”
该公司负责销售的邓总跟采访人员解释，现在公司的库存车差不多要让利5到8个点，如果全部清完，亏损在30万到50万元。
【2021年宁波二手车迁入排放标准,二手车上牌排放标准】有忧虑，也有坦然。对有些经销商来说，剩下这一个多月足以去库存。元通英菲尼迪宁波店从去年开始销售国六车，现在只剩下三台国五车未售。“我们压力不大，但也希望能尽快销掉，因此还是有一部分让利，而国六车是按照行情价走的。”
宁波宝信的国五车消化得差不多了，在价格上不会有很大让利，如今店内大多是国六车。捷通斯柯达还有部分国五车库存，但他们认为，按照正常节奏走，7月1日前清完不成问题。
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